寶駿560出現(xiàn)的變速箱問(wèn)題,是什么原因引起的

7月16日晚，央視“3·15”晚會(huì)播出了寶駿560變速箱故障的相關(guān)問(wèn)題，包括寶駿560車(chē)輛頻繁失速，多次更換變速箱故障依舊；召回方案無(wú)效，維修只是強(qiáng)行消除故障燈；變速箱故障問(wèn)題沒(méi)解決，車(chē)輛出保還要自費(fèi)維修；想退車(chē)折舊費(fèi)一分都不能少；廠家售后部門(mén)“隱身”，維權(quán)投訴渠道成為死循環(huán)等。

寶駿560的變速箱故障由來(lái)已久，上汽通用五菱此前更是做過(guò)兩次召回，其中2016年召回12485輛；去年5月底，再次召回19680輛。然而，直至目前，仍故障頻發(fā)，以致被央視“3.15晚會(huì)”曝光。

在此次央視所做的調(diào)查中，車(chē)主們普遍認(rèn)為，“召回明顯是在敷衍，根本沒(méi)有徹底解決變速箱存在的問(wèn)題，也沒(méi)有徹底消除車(chē)輛的安全隱患。”同樣讓他們擔(dān)心的是，“一旦超出保修期，變速箱的高額維修費(fèi)用，將由車(chē)主自己承擔(dān)。”2018年3月，上市僅3年的寶駿560突然宣布停產(chǎn)，令車(chē)主們的投訴難上加難。

擴(kuò)展資料

寶駿560變速箱故障只是上汽通用五菱產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的冰山一角

事實(shí)上，寶駿560變速箱故障，只是上汽通用五菱產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的冰山一角。車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，上汽通用五菱的總投訴量高達(dá)441起，其中寶駿品牌為重災(zāi)區(qū)，投訴量達(dá)到318起，包含變速器無(wú)法加速、頓挫，以及車(chē)身附件電器等問(wèn)題；五菱品牌的投訴量為123起，除發(fā)動(dòng)機(jī)故障和車(chē)身附件電器問(wèn)題外，服務(wù)態(tài)度蠻橫也成為重點(diǎn)投訴對(duì)象。

此外，上汽通用五菱還被曝出維修保養(yǎng)亂收費(fèi)問(wèn)題。網(wǎng)友“飛楊128”表示，寶駿的質(zhì)量越來(lái)越差，保養(yǎng)收的“工時(shí)費(fèi)”卻高得驚人，“我的寶駿510上禮拜去做四保，換了電池、變速箱油、防凍液等，零件費(fèi)加起來(lái)八百元左右，但工時(shí)費(fèi)收了七百多，共計(jì)收了1600多元，被我朋友問(wèn)是不是開(kāi)的‘寶馬’。平時(shí)去小保養(yǎng)，跟他們說(shuō)只需要常規(guī)保養(yǎng)就夠了，費(fèi)用在200元-400元，但又開(kāi)單‘清洗油路’等忽悠到600元-700元。”