汽車一開空調就出現滋滋聲音

首先開空調有兩塊聲音，一個是空調壓縮機，另一個就是冷卻風扇，且冷卻風扇是根據外界熱負荷會改變轉速的。如果你的車是比較低端的，那可能就不是無極風扇，就會長期保持一個高轉速，尤其是在原地怠速，因為沒有迎面風。

不知道你這個聲音是否在駕駛室關上門的情況下能聽見？如果能聽見那就不正常，可以去維修了。如果只是車外聽見，那是很正常的，沒任何問題，一旦車子開起來后有自然風散熱，馬上轉速就下去了。

認為此現象從3個方面去查。1.越是短途節氣門越容易積碳汽油質量差也易積碳10000公里洗一次比較合理，查看一下節氣門是否又臟了。2.火花塞也要清洗積碳，否則點火變弱也會使發動機抖動或點火發動困難。3.查看電瓶儲電量是否正常，若儲電能力下降也會造成發動機怠速時抖動，一般正常使用2-4年更換。

慢速通過減速帶的瞬間，聽到底盤處傳來“滋兒”的干摩擦聲，（多為冬天冷車時出現，熱車后響聲不再出現），可判斷為平衡桿膠套與平衡桿摩擦產生。拆下膠套，在膠套內測涂抹潤滑脂再裝回膠套，即可解決。

車輛在水泥路面，中速行駛時，底盤傳來沉悶的“咚咚”聲，響聲頻率跟路面的平整性有關。一般是減震器響，更換減震器可解決。

開空調，安靜的時候，在中控臺內偶爾聽到“吱吱”或者“咔咔”聲，關閉空調后響聲不再出現。多為調整內外循環或者冷暖風的伺服電機響，必要的話，更換伺服電機。

車輛在行駛中，聽到“噠、噠、噠”的響聲，響聲的頻率隨車速加快而加快，開著車窗時響聲更加明顯，遇到這種情況，基本可以判斷是輪胎的胎紋縫隙里卡了大粒的石子(或者扎釘子了)，將石子摳掉即可解決。

按下喇叭開關，喇叭的響聲變得沙啞或者跟之前比聲音異常，可能是其中一個喇叭有問題，需要更換。

行駛時，車輪附近傳來連續不斷的金屬摩擦聲，車輛完全停止后，響聲消失。考慮是剎車盤的導風法蘭盤變形，跟剎車盤摩擦導致，檢查確定后，用老虎鉗等工具校正法蘭盤即可解決。