汽車空調開外循環車內有熱風

車子關掉空調，開啟外循環，為什么空調會有熱風吹出？

前幾天開車回家的時候，車內空調為關閉狀態，汽車開到外循環，仍有熱風吹出，小途很是不解。回到家中便查驗了許多資料，在這里簡單分析一下是什么原因。

首先簡單帶大家了解一下內外循環的工作原理以及工作狀態

內循環——防止車內進入外部空氣

內循環的主要作用是阻絕外部空氣，途經沙塵、工業區地段時，使用內循環可以阻隔掉灰塵以及污濁空氣，保持車內不受環境影響。市內開車遇到擁堵路段時，使用內循環可以避免周圍車輛排出的廢氣進入車內。

外循環——進行外部空氣的流通

外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環。在城里行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由于使用外循環造成的。

工作原理

最后說說原理問題，空調系統分為自動空調和手動空調，先說自動空調！內外循環是用電機拉動通風道內的隔板，而手動空調則是用到拉線通過物理方法拉動隔板。

那么了解了車子的內外循環的工作原理以及工作狀態，就給大家解釋一下標題中提到的，為什么關閉了汽車空調，開了外循環還會有熱風吹出

首先，汽車空調開熱風的時候，實際上開的并不是“空調”，而是暖風，即用風扇向車內吹送用發動機溫度加熱后的空氣。但空氣循環選擇在“外循環”上，溫度選擇鈕在熱區（即紅色區域），而且車還在行駛，那么出風口有熱風吹出，也是正常的。外循環與內循環是指風道，汽車有四個風道內外循環風道和冷熱風道，你雖然開外循環可能溫度段在熱風道范圍內所以出現熱風現象。如果夏天開冷風道沒開空調壓縮機也會有熱風現象，因為機艙溫度過高導致進入的空氣溫度變高從而抽進駕駛室。

所以各位小伙伴們，如果您的愛車在關閉空調的情況下，溫度調整到18度以上，只要是行駛中不論是開啟內外循環都會有熱風出現的，這是正常現象，不要擔心。如果是關閉了風扇，而且車也停下來了，空調出風口仍有熱風吹出，那就不正常了，盡早開到維修店去檢測一下吧。