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  • 昂科拉點火發動機抖動

    2023-11-23 19:52:45 作者:蔡金盛

    具體情況是,發動機抖動很厲害,轉速非常低但是又不會熄火,關閉在打火又好了,有沒有知道情況的朋友告知一下到底怎么回事,兩年多44000公里,昨天出現的有點擔心具體情況是,發動機抖動很厲害,轉速非常低但是又不會熄火,關閉在打火又好了,有沒有知道情況的朋友告知一下到底怎么回事,兩年多44000公里,昨天出現的有點擔心還沒出保可以去4S檢查下,我感覺不是啥大問題不是掉下去的,是打火直接只有五百不到,我的正常是啟動1500之后掉到800轉速非常低是有多低?我現在啟動在1000轉左右,等一下下掉到8.9百的樣子根據樓主所述,檢查下列幾點.1怠速低:發動機怠速值在電腦里已設定,當轉數低到一定范圍,汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制范圍了,有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速,而有的車則不能調節,這種車可檢查怠速控制閥、節氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象,可檢查更換節溫器。2水溫不正常:發動機工作溫度有一個正常范圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度引起的抖動,將以上故障排除即可。3噴油嘴堵塞:電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件,使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一致,導致每個缸工作不一致,引起發動機的抖動。解決方法是拆卸來清洗即可。4積碳、油垢堵塞:節氣門、怠速控制閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞,進氣不暢,會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆卸來清洗。如滿意請采納如果是冷車啟動抖動也是正常的,熱車后沒有這樣的現象就不用擔心,如果是熱車后還出現抖動,就要去做個油路清洗和發動機積碳清洗,火花塞的積碳清潔。如滿意請采納。定期保養了嗎?

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