特斯拉的剎車有異響,是什么原因導致的

特斯拉的剎車有異響，是什么原因導致的？

剎車踏板這一姿勢最危害的部位便是剎車片.剎車盤。因此剎車踏板異響一般是由這3個部位或是導致的。踩住剎車板時，剎車總泵中的助力油會施壓，液態將工作壓力根據管道傳送到一個車轱轆剎車卡鉗的活塞桿上。活塞桿推動剎車卡鉗夾持剎車盤進而令車子降速。1.磨合時間怎么會發響。

新剎車片安裝后，沒有磨合期的情況下接觸面積不詳細，因此還不能實現期望的制動實際效果。通過磨合期以后接觸面積才會詳細，才可以保持良好的制動實際效果。

磨合時間計劃方案：在安裝好新剎車片后，發展以前先持續踐踏幾回制動腳踏板，讓安裝時的間隙清除在磨合期200千米以后才可以找到最好的制動實際效果，盡量減少持續制動及其應急制動。2.剎車片上面有臟東西。

剎車盤在制動產生高溫遇水后的情形下，造成剎車盤一瞬間“熱處理”產生表層硬粒，延展性降低，在剎車踏板時，剎車盤熱處理金屬材料進到剎車片中造成異響。熱處理金屬材料進到剎車片盡管不容易危害制動實際效果，可是會產生剎車盤出現異常損壞及其出現異常噪聲。解決方法：查驗清理或拆換剎車盤，打磨拋光或拆換剎車片。3.剎車卡鉗回位欠佳。

偏磨關鍵緣故因為剎車盤生銹或卡滯，造成導向性銷潤滑不足回位欠佳，導致剎車片于剎車盤觸碰不詳細，偏磨，造成異響，危害制動實際效果，進而減少剎車片使用期限解決方法：查驗制動剎車總泵及其導向性銷回位狀況；查驗剎車片在支撐架中的移動狀況；開展制動系統深層維護保養并拆換剎車片。4.剎車盤損壞比較嚴重關鍵因素取決于剎車盤過多損壞，

邊沿有階梯，進而導致剎車片耐磨材料邊沿損壞較正中間一部分比較嚴重，造成踩剎車時出現高頻率異響.制動腳踏板顫動.耐磨材料出現異常損壞。