歌詩圖底盤低

說起歌詩圖這款車，估計許多人都不認識，這也正常，畢竟這款車實在太奇葩了，因為該車定位是一款SUV，可是歌詩圖的外觀長相怎么樣都不像一款SUV。

就車型的外觀造型來看，歌詩圖像是轎車和SUV的合體，但卻又有很大的區別，因為歌詩圖的車尾形態更接近于三廂車的造型，從側面看來就像是一輛雅閣的抬高版本。

在這種設計造型下，歌詩圖的顏值難以符合用戶的審美，其次，盡管對于想購置轎車的用戶來說，三廂車型才是最協調的車型，不過對于想購置SUV的用戶則不一樣了，實用性才是最看重的，而歌詩圖恰恰犯下了這個嚴重的錯誤，接近三廂車的造型讓其車內空間沒有同級對手寬敞，非常狹小，最后必定是退出主流的爭奪，而超過30萬的售價最終導致歌詩圖面臨停產的命運。

對于歌詩圖在SUV級別中的失利，本田并沒有承認是因為外觀造型所致的，并且認為歌詩圖這款車型事實上是一款設計很成功的車型，一輛車就應該是那樣子的，并且還將歌詩圖這樣的設計概念應用到轎車級別中，競瑞這款入門轎車基本上就是歌詩圖的翻版，只是底盤降低了的歌詩圖。

而歌詩圖在降低底盤變成競瑞之后，售價就變得非常良心了，只賣7萬元，便宜了接近四分之一，本田以為憑借這樣自己認為出色造型設計的車型能夠為歌詩圖挽回一些銷量，可惜競瑞最后也是走上了歌詩圖的命運，畢竟競瑞這款車型，見過的人都想吐，怎么可能賣得好，不知道本田現在是否還堅持歌詩圖的造型設計就是成功的。