自動(dòng)檔的車,早上啟動(dòng)車之前踩剎車很硬,這是為什么

1、這是很正常的。剎車是靠液壓助力的，沒通電啟動(dòng)前，剎車會(huì)越踩越硬的。

2、自動(dòng)檔的車，早上啟動(dòng)車之前踩剎車很硬，這是因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車的剎車采用的是真空助力泵，真空助力泵靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供真空負(fù)壓。啟動(dòng)之前，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)，不能提供助力，所以剎車都是很硬的，并且剎車效果很差。

3、這是因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車的剎車使用的是真空增壓泵，由發(fā)動(dòng)機(jī)提供真空負(fù)壓。啟動(dòng)前，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有轉(zhuǎn)動(dòng)，所以無法供電。當(dāng)然剎車基本都很硬，剎車效果很差。自動(dòng)擋汽車下坡時(shí)不能空擋滑行也是一個(gè)道理。

4、而在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下，剎車助力泵也就會(huì)歇菜，一般踩3下剎車踏板就會(huì)用光它剩余的真空力，所以覺得剎車很硬其實(shí)就是缺少了它的幫忙。

5、早上第一腳的話，剎車比較硬，這個(gè)是很正常的。這就是長(zhǎng)時(shí)間的話，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，所以就會(huì)造成真空降低，第一腳的話剎車就會(huì)比較硬。正常現(xiàn)象。因?yàn)橄ɑ馉顟B(tài)下剎車總泵不工作，制動(dòng)系統(tǒng)循環(huán)回路是關(guān)閉的。