2012年高爾夫6手動1.6轉速在多少時有共振,正常嗎

速達SA01 參考價：17.00萬

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均轉速1200到1400有共振和輕微震動，升6檔以后就沒有了共振，我想問問這是什么原因造成的，車友們有同款車的是不是也這樣，求回復 四個原因：發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

最大的可能性是軸承問題。因為軸承是易損件，當公里數達到七八萬公里的時候可能就會出現嗡嗡異響，如果車速在90km、h的話空擋滑行如果出現嗡嗡響，那么很大可能性是軸承問題。這個一般車輪離地轉動下輪胎就會聽到。

在2擋時，整個傳動系的固有頻率是25Hz以PQ35，Golf6為標準。在以2擋滑行再給油時，發動機轉速達到1500u/min（即25Hz）時，二者頻率正好重疊，即系統發生了共振。2擋抖車的朋友們有興趣的話可以觀察一下這種現象。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

裝配間隙大或緊固螺絲松動導致車輛運行中產生共振。