雙離合自動變速器的原理是什么?

1、顧名思義，雙離合變速器的技術(shù)關(guān)鍵就在于雙離合，也就是有兩個離合器，其中一個負(fù)責(zé)奇數(shù)檔（7擋），另一個離合器負(fù)責(zé)偶數(shù)檔（6擋）。

2、雙離合自動變速器（簡稱DCT）基于手動變速箱基礎(chǔ)之上。而與手動變速箱所不同的是，DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一集成電子和液壓元件的機(jī)械電子模塊來實(shí)現(xiàn)。而不再通過離合器踏板操作。

3、DSG雙離合器變速箱 ，集成了兩組離合器和兩組換檔齒輪，相當(dāng)于由兩個平行的變速器所組成的一套 變速系統(tǒng) ，交替將發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力傳遞至車輪。其中，離合器1負(fù)責(zé)控制奇數(shù)齒輪和倒檔齒輪，離合器2負(fù)責(zé)控制偶數(shù)齒輪。

4、DSG：Direct Shift Gearbox直接換檔變速箱是DCT的自動版本 直接換檔變速器(Direct Shift Gearbox)也稱為S-Tronic變速器或者雙離合變速器(Double-clutch Gearbox)，它特殊的地方在于它比別的變速器換檔更快，傳遞的扭矩更大而且效率更高。