福特銳界的油耗和品質(zhì)怎么樣值得入手嗎

銳界可以說在中級(jí)suv市場一直有著不錯(cuò)影響力，那么銳界的油耗高不高？缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)都是什么？值不值得購買呢？首先看看銳界2.0T，只要你舍得給油，起步一點(diǎn)都不肉！不知道說起步肉的人以前開的什么排量的車，比如哈弗H6的1.5T自動(dòng)擋車型，輕點(diǎn)油門車就向前竄，這樣就叫起步不肉？不過銳界的調(diào)校還真有問題，上坡?lián)Q擋慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都提起來了發(fā)出低沉的吼聲就是不換擋，這是你就需要用換擋撥片手動(dòng)減檔。下坡速度起來滑行轉(zhuǎn)速到5000自己都不會(huì)加檔，非要用換擋撥片手動(dòng)干預(yù)加檔。頓挫真的很少，偶爾有頓挫，總的來說平順性不錯(cuò)只要不大油門急加速還是很平順的。

同事的16款四豪純廣州市區(qū)，偶爾跑跑廣園路（限速80），跑過一次高速，大概250公里的樣子，現(xiàn)在16000公里，表顯油耗12.5，實(shí)際油耗13.7。四驅(qū)的豪銳一萬五千公里，市區(qū)多一些，油耗在12至13左右，高速時(shí)9至10個(gè)左右，很不錯(cuò)，起步稍顯肉，加速性能不錯(cuò)，操控精準(zhǔn)，減震硬一點(diǎn)，配置豐富，良心車，外觀最喜歡那種厚重、霸氣的感覺，非常棒。朋友的2.7運(yùn)動(dòng)，6萬公里，半軸漏油沒修，油底漏油修過兩次了，轉(zhuǎn)速忽高忽低，輪胎換了三個(gè)，路況差一點(diǎn)的地方真不敢去，小地方買不到輪胎。

老板福特翼虎14年買的，開了3年整，2.0運(yùn)動(dòng)。首先油耗：高速7毛一公里，南昌市區(qū)跑，夏天開空調(diào)9毛多不到一塊，順便吐槽一下，翼虎油箱也太小了，現(xiàn)在的93油價(jià)，加滿一箱油撐死320元。優(yōu)點(diǎn)是車穩(wěn)，高速一直定速巡航118，沒記錯(cuò)的話和福克斯同底盤。總體來說除了油耗偏高，車真是好車，可惜去年生意失敗，可能今年要賣車度過難關(guān)，如果有機(jī)會(huì)，老板還是選擇福特，實(shí)用、平民百姓用的車。

我哥最近也在選這個(gè)價(jià)位的車，但是讓我哥放棄銳界的有兩點(diǎn)，第一是座椅包裹性太強(qiáng)，我這人開車喜歡叉開腿，這個(gè)座椅兩邊高出太多，坐著不舒服，第二是內(nèi)飾，就這2點(diǎn)，不吹不黑銳界是個(gè)值得考慮的車，品質(zhì)也可以。比如尊銳在市區(qū)開，堵車也沒超過10個(gè)油，不堵車開8到8.7，開得最好時(shí)候7.3。關(guān)鍵是你起步不能深踩油門，只要油耗標(biāo)升上去，在降下來需要很長時(shí)間，我每次加一箱油堵車跑550公里以上，不堵車跑600到650公里左右，同一輛車開的人不一樣油耗也不一樣。

很多車主普遍吐槽的也就是銳界的內(nèi)飾，內(nèi)飾的裝配工藝以及設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)一般。變速箱匹配調(diào)教方面可以說一直都是福特的軟肋，相比以前的一臺(tái)變速箱毀所有來說，銳界在調(diào)教方面已經(jīng)有了很大改進(jìn)，但是在換擋頓挫方面依然表現(xiàn)不夠好。當(dāng)然了，對于喜歡銳界的人來講，這款車到處都是優(yōu)點(diǎn)，畢竟福特也是全球性的大品牌。足夠喜歡的話，又是花的自己的錢，而且還主要是自己開。那么選啥車都沒錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格怎么說也是高端車了。