2018年馬自達6抵達澳大利亞獲得新的渦輪增壓選項

馬自達澳大利亞推出了新款2018年馬自達6。它展示了一種溫和的新設(shè)計，改進的改進，并且自從10多年前的舊MPS變體以來首次使用渦輪汽油發(fā)動機

是的，新的Mazda6終于有了強大的引擎。雖然大多數(shù)競爭對手已經(jīng)推出170kW以上的發(fā)動機，但馬自達6已經(jīng)落后。

對于2018年的車型，買家可以選擇該公司的2.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，這在CX-9中首次出現(xiàn)。它產(chǎn)生170kW和420Nm，在堅韌的中型汽車領(lǐng)域給予6更大的力量。與所有款式和發(fā)動機選項一樣，它配備了帶前輪驅(qū)動的六速自動變速箱。

在其他變型中，買家可獲得更新的2.5升非渦輪增壓發(fā)動機，現(xiàn)在可生產(chǎn)140kW和252kW，或更新的雙渦輪增壓2.2升柴油發(fā)動機，首次見于更新后的CX-5，現(xiàn)在發(fā)展140kW和450Nm。

新的陣容橫跨四個主要裝飾級別，從Sport，Touring，GT到頂級Atenza。所有產(chǎn)品都展示了一個全新的前端，配有精致的網(wǎng)狀格柵，重新定位的霧燈和新的前大燈，以及經(jīng)過修改的后保險杠和新的尾燈。

馬自達表示，它已經(jīng)進行了許多重大改進，以改善精致性和舒適性，增加隔音材料有助于降低噪音，振動和粗糙度。內(nèi)部還有一些優(yōu)雅的新材料，包括UltraSuede裝飾，森木亮點和鋁裝飾，具體取決于變體。

2018-Mazda6GT-內(nèi)飾

輪尺寸范圍從17到19英寸，全合金，而所有型號都包含一系列標準安全功能，包括雷達巡航控制和帶自動緊急制動的i-ActiveSense安全套件。頂級Atenza增加了360度停車攝像系統(tǒng)和TFT數(shù)字儀表盤。