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  • 新寶馬bmw6系GT的性能怎么樣值得購買嗎

    2023-11-27 19:56:55 作者:蔡金盛

    研究發現,寶馬特別喜歡設計溜背車型。從X6溜背SUV到5系GT溜背車,我們看到了寶馬車型設計的更多可能性。5系GT推出后,寶馬先后推出了3系GT和6系GT。其中,6系GT的外觀是GT系列的巔峰,在我看來,寶馬6系gt的外觀還是很不錯的,但是整體性能一般般,動力輸出也是同級表現中平凡的存在,下面我們就一起來看看這款車型吧。

    外觀方面,第一次接觸6系gt就像一個驚喜。更大規格的進氣格柵,全新設計的L型日間行車燈,全新的激光大燈,都代表了寶馬最前沿的科技水平。當然,新設計的進氣格柵有自己的智能減阻功能,可以顯著降低高速巡航時的迎風阻力。低身體姿勢使車輛看起來特別苗條。無框門也是6系列GT的一個主要賣點,在道路上回頭率很高。車尾懸掛式LED尾燈與前照燈遙相呼應,富有雕塑感,已超出普通商品的范疇。它更像是一件藝術品。

    內飾方面,家族內飾經常因缺乏奢華而受到消費者的批評。然而,在6系列gt上,這種缺點將不再存在。不同材質的精致搭配,讓原本枯燥的內飾設計瞬間生動起來。中央控制裝置中幾乎沒有物理按鈕,只剩下最基本的空調調節按鈕。最引人注目的是iDrive中央控制系統。有許多內置的互聯網應用程序,音響系統來自Harman Caton或bower&Wilkins鉆石環繞音響系統。音響系統在汽車中并不重要,但它在營造汽車氛圍方面起著極其關鍵的作用。

    在動力系統部分,6系GT車型配備了2.0T渦輪增壓發動機和與寶馬3系相同的B48發動機。此6系列GT型號不區分高功率和低功率版本。全系列采用大功率動力系統,最大功率258馬力,峰值扭矩400N·M,傳動部分采用八檔手動變速箱。動力系統其實很好,底盤也有很好的操控性能。采用前后驅動、前雙橫臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架設計。調整主要是運動。

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