邁騰車右后輪遇到顛簸路面就有哐當哐當異響,請問大家是什么原因會異

邁騰 參考價：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車的懸掛就有這個問題，調(diào)教偏軟非常并且容易拖底。我朋友的邁騰每次過侃都要降低很多車速，這是沒辦法的事。

大眾邁騰的車輪吱吱嘎嘎作響主要有兩種可能：剎車片和軸承。首先檢查減震彈簧和減震系統(tǒng)上下包裹部位是否有摩擦痕跡然后拆下產(chǎn)生異常噪音的輪胎檢查剎車盤前后是否有與其他部位摩擦造成的劃痕。

原因：大部分是因為頂膠或轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠。速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和邁騰的頂膠，也叫平面軸承出現(xiàn)問題時，打轉(zhuǎn)向會出現(xiàn)異響，有點像輪胎橡膠磨地面的聲音，車輛上架升空后，轉(zhuǎn)向輪胎，軸承處會發(fā)出規(guī)律的“吧吧”聲音。

懸掛方面?zhèn)鱽?。汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個部件出現(xiàn)異常，例如螺栓松動，都有可能因為晃動而產(chǎn)生異響。制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

第二種情況是轉(zhuǎn)向拉桿球頭間隙過大，除了在顛簸路段會哐當哐當響，轉(zhuǎn)彎時也可能有異響。嚴重時會出現(xiàn)方向盤抖動、輪胎吃胎等等，應(yīng)及時到4S店或者修理廠更換球頭。第三種情況是下支臂間隙過大，或者下支臂松動。

原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到修理店更換。前輪減振器異響特點：在平坦道路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時響聲加劇。