艾瑞澤8也推2.0T,自主品牌大玩性能平權(quán),要卷死合資?
這不,奇瑞在推出6T艾瑞澤8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之后,將于7月12日上市0T艾瑞澤8,給年輕人帶來(lái)更多選擇之余,也將持續(xù)給到合資壓力。
就拿奇瑞來(lái)講,一直被大家稱為“技術(shù)宅”,它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是有目共睹的,旗下的艾瑞澤8上市以來(lái)的表現(xiàn)都不錯(cuò)的。
艾瑞澤8高能版已經(jīng)將Nappa材質(zhì)正式上車了。在視覺(jué)元素方面,車內(nèi)增加了頗具質(zhì)感的黑胡桃木內(nèi)飾裝飾。
不過(guò)這臺(tái)0T發(fā)動(dòng)機(jī)在自重更輕的艾瑞澤8身上,其性能表現(xiàn)也將會(huì)更加突出。作為參考,目前在售的艾瑞澤8搭載的6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出197匹馬力,峰值扭矩可達(dá)290N·m,最高車速為205km/h,百公里油耗在7升左右。
奇瑞艾瑞澤8 0T運(yùn)動(dòng)版 奇瑞艾瑞澤8 0T運(yùn)動(dòng)版預(yù)計(jì)在6月18日上市。新車前臉的進(jìn)氣格柵內(nèi)運(yùn)用了交錯(cuò)的飾條點(diǎn)綴,顯得非常霸氣上側(cè)的流暢飾條嵌入前大燈組,整體感較強(qiáng)。
艾瑞澤8高能版作為“高性能品質(zhì)家轎”性能與品質(zhì)再創(chuàng)新高度,以實(shí)力打破合資品牌對(duì)中國(guó)用戶的價(jià)值偏見(jiàn),重塑A+級(jí)家轎之王的價(jià)值定義,助力“技術(shù)奇瑞”再布局10-15萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng),全面滿足中國(guó)年輕用戶對(duì)于性能家轎的極致需求。
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