一汽大眾速騰下擺臂是一體式設計嗎

1、大眾速騰的前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架。大眾速騰是大眾汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，這款車的定位要比朗逸高，比邁騰要低一些，這款車也是比較受消費者歡迎的一款車型。

2、前副車架是一體式結構，從整體設計來看，與目前MQB平臺的速騰比較相似。前懸是比較傳統(tǒng)的麥弗遜結構，下擺臂是雙層沖壓鋼板工藝，而現(xiàn)在MQB平臺的大眾車都改成了單層沖壓。

3、速騰汽車底盤高寬比為108mm，最新款大眾速騰選用前麥弗遜懸架后連桿式懸掛系統(tǒng)，在其中麥弗遜式單獨車懸架是如今應用較為普遍，有著較好的反應性和操縱性，構造比較簡單，并且使用空_小，制造成本較低。

4、速騰底盤擺臂材質是鋁合金，采用該材質的擺臂是由于該材質的擺臂具有較高的強度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產生的振動。

5、外觀 外觀設計 新速騰采用了大眾家族式的前臉設計，車頭線條流暢，線條簡潔。整車造型簡潔大方，線條流暢，給人以穩(wěn)重感。新朗逸則采用了新一代大眾家族式的前臉設計，整車造型更加時尚動感。

6、凌渡L全系采用前麥弗遜式獨立懸架后多擺臂式獨立懸架，通過專業(yè)工程團隊的反復調整，打磨出兼顧運動性與舒適性的好底盤。