君馬seek5正時(shí)怎么對(duì)

按點(diǎn)火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對(duì)準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，以順時(shí)針?lè)较虬?、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。

發(fā)動(dòng)檢查：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點(diǎn)火時(shí)間適宜。如無(wú)爆震聲，即點(diǎn)火時(shí)間遲后，應(yīng)松開(kāi)分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)少許。如爆震聲嚴(yán)重，即點(diǎn)火時(shí)間早，應(yīng)向上述相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼，直至適合時(shí)為止。

查找并驗(yàn)證飛輪或曲軸前端帶輪上。

將點(diǎn)火正時(shí)燈正確連接到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上，將傳感器夾在高壓線上。正時(shí)燈如圖所示，將紅色線接在蓄電池正極，黑色線接負(fù)極，信號(hào)線夾在高壓線上。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，至正常工作溫度狀態(tài)，保持在怠速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。打開(kāi)正時(shí)燈并對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記（正時(shí)刻度盤或正時(shí)指針），調(diào)整正時(shí)燈電位器，使正時(shí)標(biāo)記清晰可見(jiàn)，此時(shí)表頭讀數(shù)即為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的點(diǎn)火提前角。用同樣的方法可分別測(cè)出不同工況、轉(zhuǎn)速時(shí)的點(diǎn)火提前角并記錄。

在拆下真空管接頭并堵住（點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)不起作用）的情況下，怠速時(shí)測(cè)出的點(diǎn)火提前角為初始提前角（基本點(diǎn)火正時(shí)）。

測(cè)出的點(diǎn)火提前角應(yīng)與規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)照，判斷點(diǎn)火提前角的大小是否符合要求。不符合要求，應(yīng)調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。

用突然加速法檢查點(diǎn)火正時(shí)。

當(dāng)突然加速時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)速度急速提高并伴有短促而輕微的突爆聲（輕微爆燃），而后很快消失則為點(diǎn)火正時(shí)。

如果突然加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨節(jié)氣門開(kāi)大而增大，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶且排氣管出現(xiàn)“突突”聲，則為點(diǎn)火過(guò)遲。

如果突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的金屬敲擊聲，即爆燃（敲缸），則為點(diǎn)火過(guò)早。