高速上的標(biāo)線(xiàn)都有哪些含義
1振蕩標(biāo)線(xiàn),也叫噪音標(biāo)線(xiàn)。
圖中凸起的白線(xiàn)是振動(dòng)標(biāo)記,也稱(chēng)為噪聲標(biāo)記。
主要提醒駕駛員按車(chē)道行駛,減速行駛,避免疲勞駕駛。
當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)這些標(biāo)線(xiàn)時(shí),會(huì)發(fā)出“轟”的一聲,對(duì)駕駛員有很好的警示和提醒作用,所以也叫噪音標(biāo)線(xiàn)。
2車(chē)道分隔線(xiàn)
圖中實(shí)線(xiàn)為車(chē)道分界線(xiàn),禁止超車(chē)。如果是虛線(xiàn),則是車(chē)道分界線(xiàn),只是為了表示車(chē)道的位置,虛線(xiàn)可以交叉。
圖中禁止超車(chē)是因?yàn)樵谒淼纼?nèi),中間自然是實(shí)線(xiàn);如果高速公路上沒(méi)有隧道,中間有一條虛線(xiàn)。
在隧道中間穿越實(shí)線(xiàn),扣3分,罰款200。
3流線(xiàn)
主要是根據(jù)路口地形設(shè)置的一個(gè)或幾個(gè)區(qū)域的白色V型線(xiàn)或斜紋線(xiàn),這意味著車(chē)輛必須按照規(guī)定的路線(xiàn)行駛,不能壓線(xiàn)或越線(xiàn)。
這種引導(dǎo)線(xiàn)主要用于十字路口、立體路口等行車(chē)條件過(guò)寬、不規(guī)則或復(fù)雜的特殊場(chǎng)所。
引導(dǎo)線(xiàn)屬于禁止標(biāo)線(xiàn),車(chē)輛必須按規(guī)定行駛,不得壓線(xiàn)、越線(xiàn),不得在引導(dǎo)線(xiàn)區(qū)域隨意掉頭、停車(chē);一經(jīng)查,扣3分,處罰100元。
4距離確認(rèn)線(xiàn)
包括三種:
白色矩形距離確認(rèn)線(xiàn)
這是高速公路上的距離確認(rèn)標(biāo)線(xiàn),與距離確認(rèn)標(biāo)志配合使用,位于經(jīng)常發(fā)生超車(chē)、事故或其他需要的路段。高速公路距離確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)的作用是,駕駛員在看到該標(biāo)線(xiàn)時(shí),應(yīng)與前方車(chē)輛保持安全行車(chē)距離,避免發(fā)生交通事故。
除了高速上的距離確認(rèn)線(xiàn),還包括白色虛線(xiàn)距離確認(rèn)線(xiàn)和白色半圓形距離確認(rèn)線(xiàn),是我考駕照時(shí)學(xué)的。
5減速標(biāo)記
設(shè)置在收費(fèi)廣場(chǎng)、匝道等車(chē)輛需要減速的路段。是白色虛線(xiàn),與行駛方向垂直。
車(chē)道縱向減速標(biāo)線(xiàn)是一組平行于車(chē)道邊界線(xiàn)的菱形虛線(xiàn)。它通常位于上下橋位置和轉(zhuǎn)彎位置,主要作用是通過(guò)視覺(jué)上縮小車(chē)道形成壓迫感,讓駕駛員在彎道、坡道等需要減速的位置自動(dòng)減速。
減速標(biāo)線(xiàn)下,變道的關(guān)鍵取決于減速標(biāo)線(xiàn)旁的標(biāo)線(xiàn)狀態(tài)。如果是實(shí)線(xiàn),不能換線(xiàn);如果是虛線(xiàn),可以更改線(xiàn)條。
6錯(cuò)誤的視覺(jué)標(biāo)記
人在高速行走時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到隧道,隧道內(nèi)外亮度不同,車(chē)輛進(jìn)入隧道時(shí)很容易產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。一旦車(chē)速過(guò)快,后果不堪設(shè)想,車(chē)輛很容易失控或追尾。
因此,此類(lèi)標(biāo)記設(shè)置在隧道外,通常在隧道外200米至隧道內(nèi)100米的范圍內(nèi)。
駕駛員之間出現(xiàn)壓縮的錯(cuò)覺(jué)空,沿著行駛方向,車(chē)道變寬變窄,路面凹陷,會(huì)使駕駛員在進(jìn)入隧道前提前減速,可以起到一定的安全防范作用。
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