發動機竄氣該怎么辦呢
2023-11-27 21:43:46
作者:蔡金盛
發動機竄氣故障的危害:
1.功率損失增大,燃料消耗率上升。
2.潤滑油被惡化,機件過熱,加劇機件磨損,增加了機油的消耗。
引起發動機竄氣故障的原因:
1.活塞環對口、折斷或磨蝕,工作失效,致使與汽缸密封不嚴而竄氣。
2.活塞環開口間隙及側、背隙過大而竄氣。
3.空氣濾清器安裝不妥或濾心破損,大量的灰塵雜質吸入汽缸引起磨損,導致汽缸密封不嚴而竄氣。
4.缸蓋螺栓沒有按標準扭矩擰緊,缸墊密封不良,氣體竄出機外。
5.氣門與氣門座不密封。
6.冷卻系嚴重缺水,溫度急劇升高,活塞與活塞環、缸套部分粘連,活塞大面積拉傷。
發動機竄氣故障現象及診斷:
發動機竄氣是一個綜合故障,是發動機的常見故障之一。發動機竄氣是在做功過程中,汽缸內產生的高溫高壓膨脹氣體,一部分從非正常通道排出機體外部的一種現象。它的產生和發展嚴重威脅著發動機的正常運轉,輕者降低輸出功率,浪費能源,重則損壞機件釀成事故。
竄氣現象有:
1.發動機汽缸壓縮終了的壓力和溫度以及燃燒壓力降低,發動機啟動困難,功率不足,油耗增加。
2.竄氣嚴重時,發動機無法啟動運轉。
3.竄氣響聲嚴重時,與敲缸相似,打開加機油口蓋,有大量的氣體冒出。
發動機竄氣常見部位有氣門室罩竄氣,曲軸箱加機油口處竄氣并噴冒白煙。遇到發動機竄氣現象,首先采用汽缸壓力表逐缸檢查汽缸壓力,各缸壓力差不超過其平均值的10%。當汽缸壓力降低時,為了查明其降低原因,可用少量新鮮機油從火花塞孔注人汽缸內,再重新測量壓力;還可檢查進氣歧管真空度等方法來判斷發動機的漏氣故障。在此基礎上分析故障產生的原因,然后對癥下藥,予以排除;同時采取有效措施進行預防,以杜絕此類故障的發生。
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