科目二踩離合器的控制技巧有哪些

科目二踩離合器要快踩慢抬，以左腳跟為支點踩離合器踏板。踏板抬升的速度開始減慢，在半聯動完成組合的過程中，離合器踏板處于緩緩抬起。

科目二壓離合技巧

1、調節座椅：踩離合前需要調節座椅，使腿部有一定的弧度，初學者弧度可稍大一些，這樣踩離合時用力更好。

2、找支點：踩離合時，以腳后跟為支點，用腳掌控制踏板，可以多踩幾次找到合適的支點位置（切記支點不能離開地面）。

3、升降快慢：踩離合一般是減速或換擋，所以快；離合器松動一般是換擋后準備給油加速，所以要慢，否則容易熄火。

離合器踏板抬升的三個階段，在快速抬升開始時，當離合器壓盤逐漸組合到半聯動時，踏板抬升的速度開始減慢，在半聯動完成組合的過程中，離合器踏板處于緩緩抬起。當離合器踏板抬起時，應根據發動機功率的大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。油門應平穩、適當地操作，只有在離合器完全接合時才應加大油門。

許多初學者將腳放在踏板上，腳后跟離地，這種情況需要很少的努力。如果腳后跟掛在離合器上，需要通過整條腿來控制，時間長了腿會比較累。

踩離合器最好穿軟鞋，即運動鞋和其他軟底較薄的鞋子。軟鞋可以讓駕駛員更好地感知離合器情況，從而更好地控制離合器。另外，如果離合器比較硬，踩久了，腳容易痛，軟鞋正好可以解決這個問題。

離合器是在發動機和汽車傳動系統之間切斷和傳遞動力的部件。我們控制離合器、減速或半聯動的位置，即使發動機與傳動系統暫時分離或逐漸接合，以切斷或將發動機輸出的動力傳遞給傳動系統。