我想問,雪弗蘭探界者值得入手嗎

后排座椅中間有一個洞，副駕駛的電線漏在外面，還有一個引擎擋泥板。我建議用塑料鋼就夠了。不需要金屬。15萬元左右的價格就可以買到，探界者確實性價比高。如果你想在中型SUV中購買，并且你不介意探界者的標志，可以優先考慮購買它。

另外探界者油耗不高，我建議新車加95。實際上，根據官方指導，只要加92就可以了。6AT變速箱非常耐用，空間真的很大，前后均為獨立懸架，恒速巡航，無鑰匙進入，主動關閉進氣格柵，安全氣囊，LED燈。有人說，開始有點肉，一開始需要用力踩油門。通用汽車發動機的功率只有在渦輪介入后才會大幅上升，而其他發動機則很差。

21語音汽車系統使用感覺很好，有良好的交互性。無論是本地普通話還是標準普通話，都能準確互動，目前也可以升級為OTA。一輛1.5NA的車可以擺脫12L/100KM的綜合油耗。它真的是穩定的高速底盤，我們可以非常放心駕駛，它匹配變速箱的效果不好。

當我在國道上跑到140碼以上時，它可以達到5.8L。它近一半的銷量來自商用車，如Amarok皮卡、Transporter中型卡車、凱迪拉克小型貨車和Craft面包車。除了皮卡，這類市場還被歐洲品牌所控制，因為這種車習慣非常歐洲化。日本和美國的公司缺乏足夠的競爭對手。但跑了1500多公里后，我再去跑國道，油耗卻變小了，我猜應該是磨合了。總體來講，我可以接受這種燃料消耗。

我跑過幾次長途重載車，最低油耗6.1。我對這款1.5噸重的車非常滿意，重新加了92號機油。后排中間沒有頭枕，據說美國款式也不配備。作為SUV的底盤感覺略低，自動啟停不易控制。內飾很丑，材料也很簡單。汽車配置低，功能小，音質一般。只有主駕駛支持一鍵升窗。

空間大，前排視野寬，而且省油。通用汽車“油虎”的印象深深扎根于人們的心中。只有車主知道，這種產品真的不太消耗汽油。頭頂空間充足，水平空間寬敞，扶手空間巨大。如果你看重性價比和動力表現，雪佛蘭的特色就是便宜體量大，在同級別車里比競品便宜2-5萬，可以說性價比很不錯的。