自動擋汽車下坡剎車失靈怎么辦

汽車作為一種可以高速運動的機械產品，其在行駛過程中的安全性是必須要得到保障的。一輛車使用時間長了，肯定會出現一些問題。一些不重要的問題可以先放置一下，等有時間再去修理。但是如果因為一些重要的問題而拖延不修理，導致剎車失靈，后果將不可想象。很多車主在使用車輛時，除了偶爾關注剎車片之外，對制動系統的其他部分基本不怎么關注。在高速駕駛時，剎車失靈的案例已經發生過很多次，能夠幸存下來的人，要么是運氣好，要么是技術過硬。對于車主來說，開著自動擋汽車下坡時如果剎車失靈了該怎么辦呢？繼續往下看，也許會對你有幫助。

先利用發動機制動，這是目前能夠采取的最有效和最可靠的方法。在觀察路況之后，可以先跳擋再逐漸降檔，盡量讓發動機保持高轉速，這樣的制動效果是最明顯的（至少五六千轉，在達到紅線之前再繼續降檔）。而如果是非常緊急的情況，可以直接掛到1擋，雖然這樣會對動力系統造成很大的損傷，但是在這個時候保命才是最重要的。

自動擋車輛在發現剎車失靈時，首先要松開油門踏板，將檔位掛到手動擋，然后從高檔位依次降到低檔位。自動擋車型一般沒有手動擋車型降檔的制動效果明顯，有些車型也會禁止自動變速箱降檔以保護變速箱，因此應該每降一檔配合手剎降低速度，然后再依次降檔。同樣，拉手剎時應該按住解剎按鈕，連續一下一下地拉手剎，并且不能拉得太緊，電子手剎也是如此。拉起手剎后再按下，直到車輛停下來然后掛到停車擋。

自動擋車輛在進入緊急避險車道后，應該穩住方向盤，讓汽車自行降速，最后使用手剎將汽車停下來。此外，車輛在下坡時不論有無情況都應該踩一下制動，一是檢查制動性能，二是一旦發現制動失常可以爭取到控制事故的時間，減少驚慌情緒，做到冷靜地控制車輛，這也被稱為預見性制動。

最后，如果情況確實十分危急，這時候只能犧牲愛車了，可以利用旁邊的護欄，摩擦車身減速。但是這種做法同樣很危險，因為類似的護欄很有可能會斷裂，然后穿過鋼板進入乘員艙。最好的方法還是緊握方向盤，慢慢地摩擦那種水泥護欄以達到減速的效果。最后，如果情況確實十分危急，這時候只能犧牲愛車了，可以利用旁邊的護欄，摩擦車身減速。但是這種做法同樣很危險，因為類似的護欄很有可能會斷裂，然后穿過鋼板進入乘員艙。最好的方法還是緊握方向盤，慢慢地摩擦那種水泥護欄以達到減速的效果。