幾個(gè)自動(dòng)擋車子抖動(dòng)的常見原因

自動(dòng)擋可以說是當(dāng)前所有車型主打的，有些車型甚至取消了手動(dòng)擋，這主要也是因?yàn)樽詣?dòng)擋的方便，自動(dòng)擋操作起來相對(duì)簡(jiǎn)單很多，甚至有些車友會(huì)說只需要D擋、R擋就行了。雖然自動(dòng)擋的車子操作起來容易很多，但保養(yǎng)起來并不簡(jiǎn)單，下面小編就來介紹幾個(gè)自動(dòng)擋抖動(dòng)的常見問題。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳抖動(dòng)

自動(dòng)擋的車子掛了前進(jìn)擋但還沒啟動(dòng)的時(shí)候抖得厲害，大概率是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)故障了，在車子使用的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的磨損率相對(duì)其他部位要高出許多，時(shí)間久了或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳存在一定質(zhì)量缺陷就可能出現(xiàn)變形等問題，而發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過程中會(huì)產(chǎn)生動(dòng)能，如果車子前進(jìn)，動(dòng)能就會(huì)變成震動(dòng)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的壓力大增，而發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳一出問題就會(huì)導(dǎo)致全車抖動(dòng)。

2.節(jié)氣門積碳

作為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的重要部件，節(jié)氣門如果出現(xiàn)積碳現(xiàn)象就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)氣阻。在車輛前進(jìn)的時(shí)候，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，節(jié)氣門也會(huì)全力工作，而節(jié)氣門也避免不了會(huì)積碳，如果積碳過多，就會(huì)造成進(jìn)氣通道變小，進(jìn)氣量也會(huì)隨之變小，這時(shí)就可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)了。

3.變速箱問題

相信車友們或多或少都聽說老司機(jī)N擋掛D擋都是不用踩剎車的，那為什么我們換擋時(shí)會(huì)有明顯的卡頓呢？說到底還是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的問題，直接換擋可以說是高階操作，而直接換擋且不會(huì)抖動(dòng)則需要變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)磨合得很好才行，否則都會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)