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發(fā)動機(jī)缺缸失火是指多缸發(fā)動機(jī)中有某個(gè)氣缸或多個(gè)氣缸不工作或不能正常工作。缺缸失火故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動，動力不足，加速無力，油耗增高。對于多缸失火情況，發(fā)動機(jī)可能無法啟動。

需要特別注意的是，有些車在缺缸時(shí)仍會從噴油嘴噴油，未燃燒的汽油混合氣進(jìn)入排氣管，在三元催化器處繼續(xù)燃燒，導(dǎo)致三元催化器溫度過高而報(bào)廢。

發(fā)動機(jī)缺缸失火的原因可分為兩類：

一、電控系統(tǒng)故障，如傳感器信號缺失或失準(zhǔn)、控制信號錯(cuò)誤或無信號輸出、火花塞或點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致無法點(diǎn)火、噴油嘴不噴油以及線路故障等。

二、機(jī)械故障，主要是氣缸壓力不足，比如氣門關(guān)閉不嚴(yán)、漏氣，氣缸、活塞、活塞環(huán)之間間隙過大，致使缸內(nèi)壓縮比不足等。

發(fā)動機(jī)缺缸運(yùn)轉(zhuǎn)會帶來很大的危害，包括發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、功率下降，燃料消耗和排放污染增加，運(yùn)轉(zhuǎn)件磨損加劇，潤滑油使用周期縮短。因此，發(fā)動機(jī)缺缸需要及時(shí)檢修。

發(fā)動機(jī)缺缸的解決方法：

1、電路故障：如火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈損壞，可采用斷火法判斷出損壞的配件并進(jìn)行更換。

2、油路問題：長期不做油路清潔導(dǎo)致膠質(zhì)、雜質(zhì)堆積，可使用含PNF原液類的燃油添加劑清潔保養(yǎng)，同時(shí)檢查噴油嘴線路是否存在短路或斷路，采用斷油試驗(yàn)定位故障點(diǎn)，進(jìn)行維修。

3、機(jī)械故障：如發(fā)動機(jī)內(nèi)部活塞、連桿、活塞環(huán)、活塞銷等出現(xiàn)故障，一般伴有明顯的異常噪音，檢查機(jī)油中是否有明顯的金屬屑。這種情況通常需要分解發(fā)動機(jī)進(jìn)行處理。