車子前擋風玻璃貼膜,膜的透光率有標準嗎

開了這么多年車，大家也都發現了，給前擋風玻璃貼膜的還是屬于少數的，但是，他們認為給前擋風玻璃貼膜還是很有必要的。原因如下：

1.能隔熱、隔離紫外線。

汽車膜能有效隔熱，降低車內熱量，提高舒適性，減少空調負擔和省油。此外，車膜還能減少紫外線對人體的傷害。

2.前擋風破碎后玻璃不飛濺。

如果交通事故導致前擋風破碎，車膜可以防止玻璃碎片飛濺傷害人體。

然而，很多車型的前擋風玻璃本身就具備隔熱和防紫外線功能，而兩側玻璃和后擋玻璃一般沒有這個功能。通過拿取驗鈔燈試驗，可以判斷玻璃是否防紫外線。然而，在前擋玻璃中間有一層夾膠層用于防爆，設計師早已考慮到玻璃碎片飛濺的情況。

此外，根據國家標準，汽車前擋玻璃透光率不得低于70%，普通汽車前擋玻璃自身透光率大約為75%，因此前擋貼膜必須達到最低90%的透光率，才能符合規定。

然而，現在市場上的前擋膜透光率很少能達到90%，即使達到也無法完全控制好透光率，可能會影響行車視線造成安全隱患。

此外，膜的隔熱性能并不取決于膜的顏色，而是取決于紅外線阻擋率和透光率。雖然顏色越深的薄膜對紅外線有一定阻擋作用，但并不意味著隔熱性能更好。 當前薄膜中最出色的紅外線阻擋技術是氧化銦銀濺射層和氧化銦鋅涂層，兩者的紅外線阻擋率都能達到90%以上。

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