汽車跑偏就一定要做四輪定位嗎

每當車子發生跑偏的情況，很多人的第一反應通常是應該做四輪定位。然而，汽車發生跑偏的原因有很多種，有些問題并不一定通過四輪定位就能解決。下面，我們逐步了解這些問題。

首先，什么情況算作跑偏？

跑偏是指汽車在平坦的路面上直線行駛時，出現向左或向右行駛的趨勢，導致車輛的中心線與行駛軌跡的中心線不一致。如果方向盤有明顯的拽手感，那就是跑偏。

這里需要補充說明一下什么是四輪定位。

四輪定位是指汽車車輪、減震、轉向拉桿等底盤物件之間的安裝有一定的相對位置，這種相對位置的安裝被稱為四輪定位。簡單地說，各底盤物件之間有一定的距離，控制在這一段距離之間，就稱之為四輪定位。需要強調的是，四輪定位并非保養項目，而是一種維修手段，因此一般情況下不要隨便進行四輪定位。

對于行駛一段時間的車輛來說，四輪定位數據的變化會導致跑偏現象。特別是經常在坑洼路面上行駛的車輛，四輪定位的參數更容易發生變化，此時可以去正規的維修店進行四輪定位。但請注意，一定要去正規且有保證的維修店進行四輪定位，如果四輪定位質量不好，對車輛會有很大影響。

懸掛系統的變形或松散也會導致車輛跑偏。這可能是由于日常行駛造成的磨損和老化，例如下擺臂等部件的變化或間隙過大，可以通過調整或更換零件來解決。

車輛的配重也是一個容易解決的問題。當車輛內放置的物體較多時，兩側重量不平衡時，車輛也會出現跑偏現象。這里主要指的是經常拉重物的貨車，需要特別注意貨物左右擺放均勻。如果重物經常靠一側擺放，可能導致輪胎磨損不均勻，久而久之也會因為輪胎摩擦力不對稱而造成跑偏。

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