拆了座椅后氣囊燈一直亮怎么辦

原因一：線路松落或者插頭接觸不良所導致的。

解決方法：無論是自己解決還是去檢修，都需要從座椅下面的氣囊導線查起，如果是導線插頭松了就需要逐一插緊即可。安全氣囊系統的某一個插頭斷開或者接觸不良，這個故障是出現最多的，檢查各個插頭的連接情況，再重新插一遍，最好是在插頭處纏一層黑膠帶，使其更好的固定。此外，也可能是電瓶負極的那個固定的樁頭很松，把螺絲擰緊打燃發動機就OK了。

這里要提醒對車線路進行過改裝的車友，如果檢查了所有情況都不能解決問題，那就該想想是不是當初改裝過某些線路什么的，試一試指不定問題就解決了。

原因二：安全氣囊本身或者安全氣囊的傳感器可能出現了故障。

解決方法：車友們在4s店如果確定是檢測到了安全氣囊接頭、安全帶傳感器、或者安全氣囊傳感器出現故障，這就涉及到需要更換相關的零部件，還有駕駛員側側面安全氣囊傳感器或者是副駕駛員側側面安全氣囊傳感器了，但這個方面的故障概率其實是很小的。

溫馨提示，這個故障的檢測要到專業的4s店找專業師傅進行檢測。

原因三：安全氣囊電腦板出現故障。

解決方法：這樣就需要更換安全氣囊控制單元。特別如果之前汽車發生過碰撞這方面就要考慮一下了。實踐證明，在汽車遭受碰撞，氣囊已經膨開后，故障碼一般難以調出。如此設計的目的是要求安全氣囊引爆后，必須更換新的安全氣囊電腦。

故障診斷功能

故障診斷功能

1、故障安全裝置設計：除主微處理器外，還設置動作監視微處理器，將重要部分的設計做到萬無一失。

2、備份電源：發生事故時，蓄電池電源無法供電時，裝備輔助電源（通常為電容器）防止安全氣囊系統失效。

3、故障診斷功能：判斷線束的斷線、短路，各傳感器的動作狀態及系統整體有無故障，以警示燈等形式提醒用戶進行檢測修理。

性能

性能

1、傳感器的性能：考慮適當配置可兼顧展開條件和不展開條件的 RCM及邊緣傳感器或在碰撞判斷方法上下工夫，以確保碰撞識別性能。

2、能量吸收性能：安全氣囊與車身碰撞緩解、安全帶及其他內飾件能量吸收性能匹配，碰撞發生時，降低乘員傷害。

3、降低損害性：采取黏貼警告標志、用戶啟蒙教育及降低安全氣囊彈出力等措施，避免由于安全氣囊的展開而發生的事故。