寶馬x4自動(dòng)啟停功能開(kāi)啟后駕駛側(cè)開(kāi)門(mén)會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火

寶馬X4汽車(chē)自動(dòng)啟停功能開(kāi)啟駕駛側(cè)開(kāi)門(mén)是會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)點(diǎn)火的，寶馬原車(chē)出廠就是這種設(shè)置的。

寶馬X4汽車(chē)的自動(dòng)啟停技術(shù)怠速油耗再低也敵不過(guò)不噴油，況且熱車(chē)狀態(tài)下啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)消耗的汽油也就相當(dāng)于怠速4秒鐘左右，理論上只要停車(chē)超過(guò)4秒鐘啟停功能都可以節(jié)省燃油。

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火幾秒鐘再重新啟動(dòng)所帶來(lái)的損耗絕對(duì)大于持續(xù)怠速，但是發(fā)動(dòng)機(jī)這東西從吸入第一口油開(kāi)損耗就時(shí)刻進(jìn)行著，廠家已經(jīng)充分測(cè)試過(guò)的合理?yè)p耗，不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。作為消費(fèi)者更信任廠家的技術(shù)人員。

寶馬X4汽車(chē)自動(dòng)啟停技術(shù)的作用介紹如下：

通過(guò)在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上植入具有怠速啟停功能的加強(qiáng)電機(jī)，使汽車(chē)在滿足怠速停車(chē)條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)完全熄滅不工作。當(dāng)整車(chē)再需要啟動(dòng)前進(jìn)時(shí)，怠速起停電機(jī)系統(tǒng)迅速響應(yīng)駕駛員啟動(dòng)命令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬時(shí)銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。

系統(tǒng)通過(guò)電腦判斷車(chē)輛的狀態(tài)，電腦可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行，并且停止運(yùn)行階段，并不影響車(chē)內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。通過(guò)此項(xiàng)技術(shù)在一般路況條件下可以節(jié)約5%的燃油。