濰柴p10和p12發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別
排量不同:P10的排量為9.726L,P12的排量為11.596L。馬力不同:P10的馬力范圍是240-375,P12的馬力范圍是270-570。機(jī)體結(jié)構(gòu)也不同,P10相對簡單,P12相對復(fù)雜。
發(fā)動機(jī)方面,具有以下特點(diǎn):1、發(fā)動機(jī)氣門驅(qū)動結(jié)構(gòu)采用液壓支承滾珠搖臂式結(jié)構(gòu),相較于液壓挺桿式氣門驅(qū)動結(jié)構(gòu)具有摩擦扭矩較小、驅(qū)動力小的優(yōu)點(diǎn),從而減小發(fā)動機(jī)功耗和油耗。2、1.4升汽油機(jī)采用鋁合金缸體,具有明顯的輕量化效果。3、采用專用材料和特殊工藝加工的塑料進(jìn)氣管,不僅輕量化還減小進(jìn)氣管壁阻力,提高進(jìn)氣效率和發(fā)動機(jī)功率。4、采用先進(jìn)工藝加工的漲斷式連桿,利用漲斷設(shè)備將連桿漲斷,確保絕對準(zhǔn)確的緊固定位,減小摩擦力,延長使用壽命。5、采用熱套式凸輪軸,相較于原凸輪軸可以減輕凸輪軸重量,提高凸輪型線精度和配氣正時(shí)。6、油門采用電子控制裝置,可以協(xié)調(diào)管理汽車各工況對發(fā)動機(jī)扭矩和輸出功率的瞬時(shí)要求,滿足低排放、低油耗要求,優(yōu)化整車行駛性能。7、改進(jìn)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的布置位置,降低充入發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度和提高進(jìn)氣密度,使發(fā)動機(jī)輸出更大功率。8、冷卻水箱的防腐能力得到提高,延長使用壽命。9、防護(hù)板可選裝在油底殼下面,防止發(fā)動機(jī)損傷。10、排氣管部位加裝隔熱屏蔽板,隔熱、隔聲、隔震,提升乘坐舒適性。
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