氧傳感器損壞對發動機有什么影響
氧傳感器損壞,傳給發動機的ECU數據會失準,對發動機直接影響包括進氣量、進氣的溫度、可燃比、含氧量、尾氣排放含氧的濃度、浪費燃油和排氣凈化不達標等。
當氧傳感器損壞嚴重時,發動機可能會出現抖動現象,嚴重情況下可能會導致發動機熄火。同時,發動機行駛時會感到無力,加速困難,并且很容易熄火。如果氧傳感器完全損壞,發動機將很難啟動并有可能熄火。因此,正常情況下不應急加速。
氧傳感器的作用是檢測尾氣中的氧氣含量,車載電腦根據尾氣含氧量的情況控制空氣和燃料的進入量,從而實現燃料充分燃燒且不浪費和產生污染物,并保證空氣不會進入太多而浪費氣缸容積。
傳感器是一種器件或裝置,能夠感受被測量件并將其轉換成可用信號的形式。傳感器的存在和發展使得物體具有了觸覺、味覺、嗅覺等感覺,讓物體變得更加活躍。傳感器根據基本感知功能的不同可以分為十大類,如熱敏元件、光敏元件、氣敏元件等。
根據國家標準GB7665-87的定義,傳感器是能夠感受被測量件并按照一定的規律轉換成可用信號的器件或裝置,通常由敏感元件和轉換元件組成。
傳感器的存在和發展使得物體具有了觸覺、味覺和嗅覺等感覺,使得物體變得更加活躍。
傳感器是從一個系統接受功率并將其以另一種形式送到另一個系統的器件。
傳感器的特點包括微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化和網絡化。傳感器的微型化是基于微電子機械系統(MEMS)技術的,已成功應用于硅壓力傳感器。
傳感器中的電阻應變片在外力作用下會產生機械形變,從而使電阻值發生相應的變化。電阻應變片主要分為金屬應變片和半導體應變片,其中半導體應變片具有高靈敏度和橫向效應小等優點。
壓阻式傳感器是利用半導體材料的壓阻效應制成的器件,當基片受到外力作用而產生形變時,電橋將產生不平衡輸出。
壓阻式傳感器通常使用硅片和鍺片作為基片或膜片材料,其中硅壓阻傳感器在測量壓力和速度方面應用廣泛。
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