關(guān)于長(zhǎng)安悅翔和東南菱悅

先說(shuō)簡(jiǎn)單的兩個(gè)車相同的不用介紹的車價(jià)差不多后期費(fèi)用也都差不多，全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)車身自重較輕，V3重了30公斤，不過(guò)也差不了哪去。從而體現(xiàn)了油耗的經(jīng)濟(jì)性。推薦你看看新出的悅翔S運(yùn)動(dòng)版，那才有的比。

從各項(xiàng)參數(shù)入手V3的優(yōu)勢(shì)在于：

1，動(dòng)力強(qiáng)，120馬力，悅翔只有98。扭矩各項(xiàng)數(shù)值都高出不少。再看各項(xiàng)用戶評(píng)論，的確動(dòng)力和油耗的經(jīng)濟(jì)性更要好一些。

2，V3的后懸架系統(tǒng)是五連桿后懸架，這個(gè)也是很大的優(yōu)勢(shì)。

下面說(shuō)說(shuō)悅翔吧。

1，外觀性能大獲全勝，改變后成為黑色鋁合金輪轂和加大到195/55的輪胎尺寸（我很喜歡），電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，多功能方向盤，天窗，倒車?yán)走_(dá)，還加了尾翼，因?yàn)檫@是新車2010年才推出的，所以用戶比較少自然就評(píng)論會(huì)少一些。不過(guò)從老款評(píng)論度來(lái)說(shuō)，悅翔還是非常值得信賴的。也就是說(shuō)從配置和外觀上來(lái)說(shuō)悅翔完勝。

2，空間悅翔也顯出類略微的優(yōu)勢(shì)。悅翔大了10公分，2510也算不錯(cuò)了。

所以總結(jié)了一下，如果老悅翔確實(shí)不如V3。但是我個(gè)人一直很看好悅翔S運(yùn)動(dòng)款，對(duì)了我還忘了，悅翔改變以后把原來(lái)的前盤后鼓剎車系統(tǒng)現(xiàn)在全部都改為盤剎，四輪碟剎的配置也是非常棒的了。還有什么可求的呢。不過(guò)從動(dòng)力角度來(lái)說(shuō)確實(shí)V3菱悅發(fā)動(dòng)機(jī)要好一些，在路面超車，操控都確實(shí)不錯(cuò)而且在市場(chǎng)上的磨合年頭久一些，再?gòu)挠秃纳蟻?lái)說(shuō)只能是根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣來(lái)決定了，我個(gè)人也在不同的網(wǎng)站上看很多這樣油耗對(duì)比的帖子，綜合來(lái)說(shuō)都差不多，可能更多的人認(rèn)為V3菱悅會(huì)稍微省油一些。但也分誰(shuí)開，正常情況下在綜合路面行駛都不會(huì)超過(guò)8L/百公里。

其實(shí)我是一只在關(guān)注這兩款車，同系的我還推薦中華FSV運(yùn)動(dòng)款，但是價(jià)格差的有點(diǎn)不值，貴了小兩萬(wàn)大洋呢，真舍不得啊，F(xiàn)SV要是在7萬(wàn)以下就完美了。其他車型就不推薦了比如奔騰B50就更貴了，甭提了。主要還是看你自己的側(cè)重點(diǎn)了。（反正以我個(gè)人傾向于悅翔S，總體感言就是設(shè)計(jì)外觀大方，配置齊全人性化，價(jià)格還要便宜點(diǎn)，主要是看他性價(jià)比高）以上全部是本人手輸入。有什么問(wèn)題還可以一起研究。分就看著給吧