老司機都不知道的輪胎里的學問

輪胎對于汽車來說相當于人的腿，所以輪胎的好壞非常重要。稍不注意就可能釀成大禍，這不，我爸爸的朋友在高速路上出現爆胎，導致汽車偏離車道，向圍欄撞去，導致汽車嚴重受損，安全氣囊都被撞出來了，車算是毀了，人也受了重傷，所幸并無性命之憂。根據交警調查的結果，因為他的車在高速路上超速了，那爆胎與超速有什么關系呢？很多人會疑惑，明明上路前已經檢查了沒什么問題，為什么還會爆胎，其實關于這一點，很多人都不知道，每樣東西都有自己的極限，輪胎也是。其實在輪胎上就有詳細標識，只是很多人不了解而已。輪胎上的速度極限標識為前面為字母，從A-Y代表不同時速，用速度來算就是4.8km/h—300km/h，一旦超出輪胎的速度極限，就很容易發生爆胎。當然4.8km/h不是汽車使用的輪胎，所有輪胎都有這樣的標識，包括自行車。其實輪胎上有很多標識，這些標識不僅可以幫我們判斷輪胎的極限速度還可以判斷輪胎的好壞及安全性，關于這些汽車冷知識。

Tread wear，這代表耐磨指數，后面的指數就是耐磨指數的高低，一般200-280的耐磨指數代表其是高性能街胎，抓地力強但是不耐磨，400以上的耐磨指數是普通輪胎，耐磨但是抓地力一般。但是也并不是耐磨指數越高越好，耐磨指數一般在200-350之間是最好的，因為它的舒適度和操控性比較好的。而且將你的耐磨指數乘以480還可以算出你的最高里程數，幫助你了解輪胎的使用程度，及時更換輪胎。

Traction，這代表抓地力級別，分為AA，A，B，C四種等級，級別最高的為AA級，對于抓地力來說，等級越高越好，當然價格也自然要高一些，但是為了自身的安全，還是選擇等級高一點的輪胎，所以A級以下就不要考慮了。

Temperature，這代表輪胎的散熱性能，散熱性能同樣也分為A，B，C三個等級，A的級別自然最高，散熱性能也最好，一般家用車不建議使用低于B的級別，因為輪胎的散熱性不好，對輪胎的危險性很大的，讓輪胎的使用壽命減短。