科魯茲怠速抖動是什么情況呢
發(fā)動機(jī)怠速抖動過大是汽車常見的故障之一。發(fā)動機(jī)怠速時的輕微抖動是正常現(xiàn)象,任何發(fā)動機(jī)都會有。只是高端發(fā)動機(jī)的怠速抖動比較輕微,幾乎感覺不到;而普通家用車的怠速抖動可以明顯感覺到,只有發(fā)動機(jī)的怠速抖動過大才算故障。一般來說,發(fā)動機(jī)的缸數(shù)越多,發(fā)動機(jī)怠速抖動越輕微,直列六缸發(fā)動機(jī)由于結(jié)構(gòu)上能自動平衡振動,所以平順性最好。而使用廣泛的三缸發(fā)動機(jī)自身平順性較差,需要設(shè)計平衡機(jī)構(gòu)維持正常運轉(zhuǎn)。
如果坐在車?yán)锩黠@感覺到汽車振動,手扶方向盤感覺振手,轉(zhuǎn)速表指針上下跳動,或打開發(fā)動機(jī)艙蓋明顯看到發(fā)動機(jī)抖動,說明發(fā)動機(jī)怠速抖動過大。此時用發(fā)動機(jī)故障診斷儀查看發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流,可以看到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速值忽高忽低,正常情況下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上下跳動不會超過30轉(zhuǎn)/分鐘,若超過50轉(zhuǎn)/分鐘,可以判斷為發(fā)動機(jī)怠速抖動過大。
導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速抖動過大的原因很多,大致可以分為冷車怠速抖動和熱車怠速抖動兩種情況。一般汽車在冷車剛啟動時抖動略大是正常的,因為燃油霧化不好,混合氣不均勻,無法達(dá)到理想的燃燒狀態(tài),各氣缸工作不均勻,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度后就正常了。如果冷車時難啟動并且啟動后抖動嚴(yán)重,一般是由于發(fā)動機(jī)積碳過多引起的。
若發(fā)動機(jī)在正常工作溫度下仍然抖動嚴(yán)重,原因會更多。例如發(fā)動機(jī)機(jī)械故障導(dǎo)致的氣門關(guān)閉不嚴(yán),各氣缸缸壓不同;空氣供給系統(tǒng)中的節(jié)氣門臟污或損壞;燃油供給系統(tǒng)壓力過低或波動較大,噴油器積碳嚴(yán)重等;點火系統(tǒng)火花塞積碳嚴(yán)重或電極燒蝕,或單缸高壓線圈損壞等引發(fā)缺缸故障;發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊損壞;等等。
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