手動(dòng)擋汽車(chē)能不能跳檔跳檔的利弊有什么

根據(jù)不同的路況應(yīng)選擇不同的駕駛模式，在實(shí)際駕駛中跳檔是非常常見(jiàn)的一件事，不過(guò)肆意跳檔，有可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)產(chǎn)生問(wèn)題，危及駕駛?cè)藛T的駕駛安全。

安全駕駛是每一個(gè)駕駛員必須要遵守的出行方式，在駕駛車(chē)輛的過(guò)程中，應(yīng)該根據(jù)不同路況以及車(chē)輛的不同檔位，選擇相應(yīng)的檔位切換模式，對(duì)于很多老司機(jī)來(lái)說(shuō)，在駕駛車(chē)輛的過(guò)程中頻繁會(huì)出現(xiàn)跳檔的現(xiàn)象，這也是手動(dòng)擋汽車(chē)駕駛中的駕駛技巧。正常跳一兩檔不會(huì)存在任何問(wèn)題，因?yàn)樽兯傧淅锩娴膸捉M齒輪是大小不一的，在換擋時(shí)離合器波動(dòng)咬合的齒輪實(shí)現(xiàn)加速。

手動(dòng)擋操作跳檔有哪些事情需要注意？

在駕駛車(chē)輛的過(guò)程中，應(yīng)該根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際情況來(lái)選擇加擋減擋，跳檔是很多老司機(jī)經(jīng)常用到的手法在下坡時(shí)可以直接一檔后上三檔上坡時(shí)則可以4檔三檔根據(jù)車(chē)速來(lái)進(jìn)行降檔，只要控制好車(chē)速以及降檔加檔的時(shí)間對(duì)車(chē)輛不會(huì)造成任何危險(xiǎn)，不過(guò)需要注意的是在加檔的過(guò)程中必須要一檔一檔加，減檔可以跳檔，加檔最好不要跳檔。

跳檔的利弊有哪些？

減檔跳檔低檔高速時(shí)會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損以及油耗，甚至突然的減擋也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)存在問(wèn)題，在換擋的過(guò)程中，一定要學(xué)會(huì)觀察車(chē)輛是否存在劇烈抖動(dòng)，怠速異常的情況，在跳檔的過(guò)程中，離合器踏下要快，換擋也要快，開(kāi)啟離合時(shí)必須找到車(chē)輛的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，可以讓跳檔成功實(shí)現(xiàn)。

我的個(gè)人看法是什么？

因?yàn)槊總€(gè)人的駕駛經(jīng)驗(yàn)不同，駕駛習(xí)慣不同，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)不同程度的磨損，掉檔是老司機(jī)經(jīng)常使用的一種方式，但是對(duì)于開(kāi)車(chē)比較暴力的人來(lái)說(shuō)，頻繁跳擋只會(huì)讓自己的車(chē)輛遭受無(wú)法挽回的損失，因此也應(yīng)該養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。