過減速帶前減震咯吱咯吱響怎么回事

過減速帶前減震咯吱咯吱響的原因：

1.平衡桿吊桿球頭老化。

汽車長期使用后可能會出現平衡桿吊桿球頭老化現象，導致車輛通過減速帶時發出咯吱聲。如果在開車過程中發現過減速帶有異響，可以觀察平衡桿吊桿球頭是否老化，若出現老化現象，及時處理。

2.方向機橫拉桿球頭間隙過大。

方向機橫拉桿球頭間隙過大也會導致汽車通過減速帶時出現咯吱聲。可以將車輛升高，抓住車輪兩側用力左右搖動，觀察間隙是否異常，正常工作的橫拉桿球頭不應晃動。

3.底盤上的緩沖部件損壞。

底盤上的緩沖部件損壞也會在通過減速帶時發出異響，可能是由于平衡桿上的橡膠緩沖塊異常導致。這也是車輛通過減速帶時出現異響的重要原因之一。

總結汽車異響：

1、車身異響，通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或抖動，或有地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或消除異響，但無法從根本上解決問題。

2、發動機艙異響，可能的原因較多。皮帶嘯叫聲刺耳，通常是因為皮帶打滑。發動機在運轉時如果外部有金屬件之間干摩擦聲，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。

3、變速箱異響，車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，踩下離合器后又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損，或軸承斑點所致。

4、輪胎異響，輪胎響聲有節奏，車速越快頻率越高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，車身明顯抖動甚至方向跑偏，說明輪胎破裂，需下車更換。

5、懸掛異響，遇到顛簸時車輛附近發出“咚咚”或“咔嚓”聲，多半是減震器問題或懸掛部件松動導致的，請務必到正規維修店進行仔細檢查。懸掛部件不僅與乘坐舒適度有關，還涉及行車安全，不可忽視。

6、發動機護板異響，螺絲在經常振動的車上往往會發生位移，如果經常聽到類似“啪啦啪啦”的聲音，除了格柵真的松動外，要檢查發動機護板螺絲是否松動，或發動機護板與底片發生松動造成的異響。除了緊固螺絲，還應在異響部位墊些紙板等物品，可輕松消除異響。