車輛的接近角和離去角是什么如何測量

接近角和離去角是衡量車輛通過性能的指標之一。接近角和離去角越大，通常可通過性越好。接近角是指車輛在滿載（最大總質量）時在車輛前端的突出點，夾角表示為前輪與地面切線之間的夾角。離去角是指滿載且靜止的車輛后輪切線與路面之間的夾角，最后一個車輪最大傾斜角（靜態負載）與后輪的最大銳角不得低于該平面。

接近角測量時，車輛滿載并停在堅固的水平面上，最大銳角為接近角。確保車輛上所有的固定部件（如前保險杠）都在該夾角以上。離去角測量時，車輛滿載并停在堅固的水平面上，最大銳角為離去角。確保車輛上任何固定部件（如后保險杠）都在該夾角以上。某些配備可變懸架的車型可以升降車身，因此接近角的值不是固定的。

實際上，該行業對車輛的通過能力有特殊術語，稱為接近角、離去角和最大涉水深度。這三個術語最初用于硬核越野車，但對于SUV而言，這三個數據也可以衡量汽車的通過能力。不幸的是，市面上大多數價格低于100,000的SUV，這三個數據基本上與汽車的數據相同。換句話說，這些車型沒有通過能力。然而，上汽通用五菱寶駿530是個例外。