車在行駛中能拉電子手剎嗎

行駛中不可以拉動電子手剎，如果在行駛中拉動電子手剎，會容易造成后輪抱死，發(fā)生側(cè)翻等交通事故非常危險。

系統(tǒng)會監(jiān)測你的行為是主動還是誤操作，只要你不長按手剎鍵，電子手剎也不會啟動而。電子手剎工作原理和緊急制動相似。除了控制部分外，電子手剎與機(jī)械式手剎的工作原理基本相同，都式通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來控制車輛駐車和剎車。

手剎主要是控制后輪的速度，在快速行駛中，手剎的制動力作用是很小的，起不了多大作用。如果車主在高速行駛時拉動手剎，那么會很容易造成拉線被拉斷，將會發(fā)生側(cè)滑、翻車現(xiàn)象。

擴(kuò)展資料：

電子駐車制動系統(tǒng)的應(yīng)用：

1.電子駐車系統(tǒng)的工作原理與手動機(jī)械駐車制動系統(tǒng)一樣，通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實(shí)現(xiàn)駐車，只不過控制方式由電子按扭和電動機(jī)動作來替代原來手動操作和機(jī)械連動，故該系統(tǒng)全稱為電子控制式機(jī)械駐車制動系統(tǒng)。

2.目前在汽車上應(yīng)用的電子駐車制動技術(shù)主要有兩種形式，一種是拉線式電子駐車制動系統(tǒng)，另一種是卡鉗集成式電子駐車制動系統(tǒng)。拉線式電子駐車制動系統(tǒng)由于保留了傳統(tǒng)機(jī)械駐車制動系統(tǒng)的拉線，所以它只是早期應(yīng)用的一種過渡產(chǎn)品，在汽車上應(yīng)用較少，目前在汽車上應(yīng)用最多的是卡鉗集成式電子駐車制動系統(tǒng)。

3.該系統(tǒng)用電子按鈕、電動機(jī)組件替代了傳統(tǒng)的駐車制動手柄、機(jī)械杠桿和拉線等控制件。電動機(jī)組件被集成到了左右后制動卡鉗上，電子控制單元（ECU）和電動機(jī)組件直接通過電氣線束進(jìn)行連接。駐車時，當(dāng)駕駛者操作電子駐車制動系統(tǒng)電子按鈕后，電子控制單元將控制集成在左右制動卡鉗中的電動機(jī)動作，并帶動制動卡鉗活塞移動產(chǎn)生機(jī)械夾緊力從而完成駐車。