蔚來汽車取得生產資質，“代工模式”不再吃香

12月4日，查詢發現，蔚來汽車科技（安徽）有限公司現身工信部“車輛生產企業信用信息管理系統”中。業界據此推測，蔚來汽車已獲得獨立生產資質。以后不用“摳標”？ 蔚來汽車獲獨立生產資質

公開信息表明，工信部平臺車輛生產企業信用信息管理系統，為工信部根據國務院關于深化行政審批制度改革、加快建立企業信用信息系統的要求，而建立的汽車生產企業信用數據庫和違法違規企業黑名單庫。對于生產一致性不符合要求、不按規定傳送合格證信息、虛假開具合格證、倒賣合格證等違法違規失信企業，工信部會將其列入黑名單，依法進行處罰，并向社會公示。

這不僅意味著蔚來已作為一家獨立的整車生產制造法人單位被納入了上述管理系統，在“目錄序號”欄更明確標識為“214”；而這一序號，對應的正是《道路機動車輛生產企業及產品》目錄公告中的唯一身份。

按照目前現行的產業政策，行業主管部門對整車生產企業施行準入制管理，每家進入《道路機動車輛生產企業及產品》目錄公告的整車生產企業均有一個相對應的目錄序號。比如，中國一汽集團對應的目錄序號為“1”，特斯拉（上海）對應的為“194”。

值得關注的是，今年10月底，江淮汽車曾發布公告，公司擬通過公開掛牌方式轉讓部分資產。涉及乘用車公司三工廠存貨、固定資產、在建工程、房屋建筑物以及土地使用權及乘用車公司新橋工廠構筑物和設備資產，擬掛牌價為44.98億元，增值額為2.86億元，增值率為6.79%。

而從安徽省產權交易中心披露的文件顯示，安徽江淮汽車集團股份有限公司乘用車公司新橋工廠構筑物和設備轉讓公示文件公示將于12月4日截止。