斷氣剎車的原理圖

有開過轎車經(jīng)驗(yàn)的朋友都知道大多數(shù)轎車的剎車都是油剎，因?yàn)檗I車重量小，油剎可以有效地達(dá)到制動(dòng)效果。但是當(dāng)駕駛專用車輛如灑水車時(shí)，單純的油剎可能無法保證良好的制動(dòng)效果。因此，針對(duì)灑水車的剎車需求，常見的剎車方式有氣剎、斷氣剎和油剎等幾種。我們之前介紹過灑水車底盤氣剎和油剎的工作原理和區(qū)別。今天，我們重點(diǎn)講解常規(guī)氣剎和斷氣剎的工作原理和區(qū)別：

常規(guī)剎車是通過手剎鎖住傳動(dòng)軸，腳剎時(shí)由壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室鎖住車輪。若手剎或傳動(dòng)軸機(jī)械故障，手剎將失靈；若氣泵、管路、儲(chǔ)氣筒或制動(dòng)閥的任何一個(gè)部位故障，腳剎將失靈。而斷氣剎車可以有效避免這些危險(xiǎn)。

從以上內(nèi)容，我們可以得出斷氣剎比氣剎的安全系數(shù)更高。兩者之間具體的區(qū)別如下：

1、駐車制動(dòng)方式有本質(zhì)的區(qū)別。常規(guī)氣剎是中央盤式制動(dòng)，需要人力操作；而斷氣剎是儲(chǔ)能彈簧氣制動(dòng)，具有動(dòng)力操作，其供能裝置與常規(guī)氣剎完全不同。

2、常規(guī)氣剎的駐車制動(dòng)只能在汽車靜止的情況下使用，因?yàn)槠渲苿?dòng)力矩作用于傳動(dòng)軸上。若在汽車行駛中使用常規(guī)氣剎，會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸和后橋超載荷嚴(yán)重，甚至可能因差速器殼被抱死而使左右兩個(gè)車輪旋轉(zhuǎn)方向相反，導(dǎo)致汽車制動(dòng)時(shí)跑偏甚至掉頭。而儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)則不同，由于其駐車制動(dòng)行程大于行車制動(dòng)行程，在行車制動(dòng)力不足的情況下，還可以通過儲(chǔ)能彈簧進(jìn)行應(yīng)急制動(dòng)。因此，儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)不僅可以用作駐車制動(dòng)，還可作為應(yīng)急制動(dòng)。所以相比常規(guī)氣剎，斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng)在制動(dòng)穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。

灑水車斷氣剎的工作原理：制動(dòng)氣室內(nèi)有個(gè)強(qiáng)力彈簧，行車時(shí)壓縮空氣將彈簧推起。手剎車則是通過排氣，釋放空氣，讓彈簧將剎車鎖住。在車輛行駛中，當(dāng)氣壓過低時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生剎車效果，保證行車的安全。