你認為新款卡羅拉1.2T發動機耐不耐用,可靠性怎么樣

現在完全不必擔心豐田這款1.2T發動機的耐用性。這款發動機已于16年發布，并在國外的CHR上得到應用。在中國，它最早搭載在雷凌上，而我購買的卡羅拉1.2T是17年2月買的，是改款前的。因此，外觀和1.6的車幾乎一樣，許多人都誤以為我是1.6的車。在購車之前，我也看過1.6型號，但這些十多萬的車沒有裝備ESP，所以我直接放棄了。1.2T當時比1.6貴了2000塊，但它有ESP、發動機啟停和上坡輔助等功能，我覺得還是很劃算的。現在已經開了三年半，車程不到5萬公里，車子一直很穩定。只是油耗沒有我預想的那樣低，綜合油耗一直在7個左右，高速時最低是5個多，市區冬天開過10個油。保養方面，我一直在京東或途虎購買全合成5w20或者0w20全合成機油，每1萬公里更換一次，再加上三濾和人工費用，一年也只需保養一次，我覺得價格還可以接受。目前就是這樣，有車友們可以和我交流討論一下。

豐田1.2T小排量渦輪增壓發動機早在海外車型中得到應用，其中36.2%的熱效率是其一大特點。水冷式中冷器、缸內直噴、VVT-iW可變氣門正時系統等都是豐田最新的技術。以豐田的作風，他們不會推出沒有把握的發動機，這款發動機的集成度更高，制造過程中還采用了缸內研磨來降低摩擦。所以，如果你喜歡這款發動機，放心大膽地購買吧。我也試駕過這款發動機，它的提速非常快，加速線性，非常好開。非常值得推薦。

豐田卡羅拉的這款發動機非常耐用。只要保養得當，通常不會出現任何問題。這款發動機在市場上口碑良好，最大的優點就是耐用和低油耗。可以說它是同級別中油耗最低、質量最好的發動機之一。