汽車輪子被扎到要怎么處理

汽車在行駛過程中，如果車主聽到輪胎與地面摩擦時發出金屬蹭地的“嗒嗒”聲，很可能是輪胎扎進了釘子或其他金屬異物。

很多車主都擔心輪胎被扎后的處理問題，不拔釘子的話，擔心釘子會越扎越深，最終導致輪胎報廢；拔掉釘子又擔心輪胎漏氣。那么，輪胎扎了釘子后，最正確的應對方法是什么呢？

如果在路上行駛時發現輪胎被扎，首先要做的是找一個安全的地方靠邊停車，然后在來車方向50m處放置三角警示牌。如果在高速公路上，需要在應急車道停車，并在來車方向150m處設置警示牌。停車確保安全后，檢查輪胎上的釘子扎入情況，然后根據情況進行處理。

如果釘子沒有完全扎入輪胎且車上備胎齊全，車主可以拔掉釘子。拔掉釘子后，往被扎的地方倒一點水，檢查是否漏氣。如果不漏氣，就無需處理；如果漏氣，則需更換備胎，并將被扎輪胎送到4S店或修理廠進行補胎。

如果釘子完全扎入輪胎，此時需要檢查輪胎胎壓。如果胎壓沒有變化，車主可以直接開車去4S店或修理廠檢查輪胎。在開車過程中，要時刻留意輪胎胎壓的變化。

如果輪胎被扎導致嚴重漏氣而沒有備胎可以更換，可以聯系附近的修理廠進行救急處理。切記不要直接開車去修理廠，以免損壞輪胎或鋼圈。

現在部分車型采用防爆胎，并配備緊急充氣泵。如果輪胎被扎漏氣不嚴重，可以使用車載緊急充氣泵對輪胎進行充氣，然后慢慢將車開到修理廠補胎。

很多車主可能遇到過這樣的情況，輪胎被扎后開車去修理廠，修理師傅會告訴你不能補胎，那么到底為什么呢？一般來說，輪胎出現以下幾種情況：

第一種情況：釘子恰好扎在輪胎的側面。無論洞眼大小，都只能更換新輪胎。

第二種情況：輪胎被扎洞眼直徑超過6毫米，不可修補。

第三種情況：輪胎使用一定年限后出現變形或老化情況。這種情況下，被扎釘子也不建議修補。

第四種情況：輪胎被扎漏氣后，車主處理不當繼續駕駛車輛，導致輪胎有被擠壓的痕跡。這種情況下也不能修補，只能更換輪胎。

對于修理廠告訴我們不能補胎的情況，我們要理性對待。車主坐進車內后，生命安全和車輛安全息息相關，汽車行駛完全依賴于四個輪胎運轉。所以，一旦輪胎出現問題，不論是車輛還是乘車人員都會面臨巨大危險。因此，輪胎扎釘子后，車主們應該高度重視。對于非專業人士來說，最好不要自行拔掉釘子，切不可因小失大。