汽車發動機拉缸的修理方法

拉缸故障是汽車發動機的常見故障之一，有時候因為使用汽車的不注意就會容易產生這種現象，那么應該如何進行保養維修呢?以下是我為你整理的發動機拉缸的修理，希望能幫到你。發動機拉缸的修理

1.首先，檢查挖掘機是否缺少機油，必要時添加。

2.檢查發動機氣門與氣門油封之間的間隙是否過大?如果間隙大，機油就會通過間隙漏入發動機氣缸內，造成發動機藍煙現象。

3.檢查發動機活塞與缸筒之間是否缺少潤滑油?如果發動機活塞與缸筒之間間隙變大，將導致活塞環對機油的密封性能下降，發動機機油竄入氣缸，產生藍煙。

4.檢查挖掘機發動機增壓器氣道內有無積碳?如果積碳過多，會導致增壓器工作負荷變大，增壓器燒毀故障。發動機拉缸的表現

1、潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油;

2、排氣管冒煙嚴重;

3、發動機噪聲異常;

4、發動機不能正常工作甚至熄火。如何預防發動機拉缸

1、對新機和大修后的發動機，一定要先經過磨合

在保持良好潤滑的條件下，按照轉速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按磨合規程操作，然后才能投入正式的負荷運轉。

2、維修發動機方法要得當

要按照使用說明書的規定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關，同時要保證氣缸套的尺寸精度。

3、行駛時注意觀察發動機水溫

保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發動機過熱。冬季啟動前應采取預熱措施。

4、仔細呵護發動機

合理操作使用發動機，不要超負荷作業，不要亂轟油門，不要缺水啟動。

5、按期更換空氣濾清器

加強空氣濾清器的維護保養，嚴防灰塵吸入氣缸內。

6、保證潤滑系統正常工作

維護好潤滑系統，防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。

7、確保不缺機油，機油質量要好

適時檢查發動機機油油面高度，虧油時添加。拉缸的癥狀的確定

1、車在一次常規維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。

2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責;但中途曾發現汽車機油警告燈亮，并加過機油。

3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進行了更換活塞環的作業.

不會影響氣缸與活塞間的配合間隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞環的材質有問題;供應活塞環的材料配件部門認為。活塞環是從正宗廠家購進的活塞環，不存在品質問題;

4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒有損傷。