汽車電器包括哪些

汽車電器設(shè)備可歸納為三大組成部分，即電源系統(tǒng)、控制部分（包括電路）、用電設(shè)備。

1、電源系統(tǒng)

由蓄電池、交流發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、充電指示裝置等組成。

蓄電池：主要用于發(fā)動機(jī)啟動（為輔助電源）。蓄電池作為汽車上的電源之一，始終是直流電。當(dāng)蓄電池放電完后必須由直流電源對其進(jìn)行充電，因此，汽車上的發(fā)電機(jī)也必須輸出直流電。汽車上電器系統(tǒng)的額定電壓一般為直流12V和24V兩種。目前汽車上普遍采用12V電源，重型柴油車多采用24V。

發(fā)電機(jī)：發(fā)電機(jī)是汽車用電設(shè)備的主要電源。在汽車正常運(yùn)行期間，發(fā)電機(jī)向除起動機(jī)之外的其它用電設(shè)備供電，并向蓄電池充電。

調(diào)節(jié)器：協(xié)調(diào)兩個電源。

充電指示：反映充電系工作情況。

2、控制部分

由開關(guān)、繼電器、保險、線束等組成，用來控制用電設(shè)備或系統(tǒng)工作。

汽車上的用電設(shè)備采用并聯(lián)電路以保證各支路的電氣設(shè)備相互獨(dú)立控制。用電設(shè)備與電源的連接一般為兩條導(dǎo)線：公共的導(dǎo)線和公共零線。

單線連接是指汽車上的用電設(shè)備正極均采用導(dǎo)線相互連接且與蓄電池正極相連，而所有的負(fù)極直接或間接通過導(dǎo)線與車身金屬部分連接，汽車車身金屬作為一條公用導(dǎo)線，從而達(dá)到節(jié)約導(dǎo)線、方便維修的目的。

3、用電設(shè)備

消耗電能的元件，具體分為五大系統(tǒng)。

①、啟動系統(tǒng)

由起動機(jī)及控制電路組成，作用是啟動發(fā)動機(jī)。

②、點(diǎn)火系

點(diǎn)火系統(tǒng)用來產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的可燃混合氣。主要包括點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火器、火花塞、分電器等。

③、照明及信號

包括車內(nèi)外照明燈具，為車輛安全行駛提供必要的照明。

④、儀表、報警及顯示裝置

作用是用來監(jiān)測發(fā)動機(jī)及汽車的工作情況，使駕駛員能夠通過儀表、報警裝置及時監(jiān)視發(fā)動機(jī)和汽車運(yùn)行的各種參數(shù)與異常情況。它包括車速里程表，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表、水溫表、燃油表、電壓表、胎壓表和各種報警燈等。

⑤、信號裝置

包括音響信號和燈光信號兩類，提供行車所必需的信號。

⑥輔助電氣設(shè)備

現(xiàn)在汽車智能化趨勢明顯，一些輔助電氣設(shè)備也是越來越多，如電動天窗、電動后視鏡、電動雨刮器、座椅加熱、汽車視聽設(shè)備等。都是為了給車主提供更舒適、更娛樂、更加安全的保障。

⑦汽車電子控制系統(tǒng)

汽車電子控制系統(tǒng)主要是指利用微機(jī)控制的各個系統(tǒng)。比如發(fā)動機(jī)微機(jī)控制主要有汽油噴射發(fā)動機(jī)集中控制系統(tǒng)和電控柴油噴射系統(tǒng)；車身電子控制技術(shù)包括汽車安全、舒適性控制和信息通信系統(tǒng)等。