汽車快速過減速帶對車危害大嗎

很大。

汽車快速通過減速帶的危害：

一、輪胎受到擠壓變形

輪胎是車輛唯一和地面接觸的部件，地面變化首先影響的是輪胎。輪胎屬于易損件，駕駛路況會直接影響輪胎使用壽命。經(jīng)常快速通過減速帶，可能造成輪胎表面受損，甚至導致輪圈擠壓變形。

二、對懸掛的影響

車輛高速通過減速帶時，懸掛系統(tǒng)會受到?jīng)_擊，比正常行駛時高出幾倍甚至十幾倍，嚴重影響減震器、彈簧和支架等部件使用壽命，強烈沖擊還會撞傷底盤，對位于車底的剎車管路、油箱、油管、排氣管系統(tǒng)和發(fā)動機油底殼造成威脅，這種威脅直接關系到車輛行駛安全。

三、對乘坐舒適性的影響

車輛快速通過減速帶時，車內(nèi)乘客首先感受到的是顛簸，會令人不適。對于懸掛較硬的車型，坐在后排的乘客甚至會突然顛起來，頭部可能會和車頂接觸，造成傷害。同時還會伴隨揚起車內(nèi)沉積的灰塵，污染車內(nèi)空氣，影響乘坐者身體健康。

其他危害

一、對車內(nèi)各個部件的影響

過減速帶不減速帶來的強烈震動會對車子上各部件造成很大影響，特別是對車內(nèi)裝置的很多電子設備影響最大。比如我們平時使用最多的音響系統(tǒng)，過于強烈的顛簸還會影響到它的音質(zhì)以及使用壽命。

二、對底盤的危害

底盤低的車型，在通過減速帶時，要控制車速。車輛過減速帶必定會對車輛造成一定沖擊，但如果車速較低就會把這種沖擊控制在車輛所能承受的范圍內(nèi)。一旦高速通過就會加大沖擊力度，對車輛造成傷害。

大部分時候，垂直通過容易托底是因為車速過快，導致懸掛收縮后向下回彈幅度較大而“磕”到底盤，減慢點速度可以避免。