尾氣檢測(cè)多少數(shù)值合格尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)家用汽油汽車來(lái)說(shuō),國(guó)五尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn):CO、THC、NMHC、Nox、PM分別為1.00g/km、0.100 g/km、0.068 g/km、0.060 g/km、0.0045 g/km。
尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)分為汽油車和柴油車兩種,其中:
汽油車尾氣HC檢測(cè)歐I歐II歐III歐IV標(biāo)準(zhǔn)值分別為1.1%、1.1%、0.66%、0.46%;
汽油車尾氣CO檢測(cè)歐I歐II歐III歐IV標(biāo)準(zhǔn)值分別為4.5%、4%、2.1%、1.5%;
汽油車尾氣NOx檢測(cè)歐I歐II歐III歐IV標(biāo)準(zhǔn)值分別為8%、7%、5%、3.5%;
汽油車尾氣PM檢測(cè)歐I歐II歐III歐IV標(biāo)準(zhǔn)值分別為0.36%、0.15%、0.1%、0.02%。
柴油車尾氣HC+Nox檢測(cè)歐I歐II歐III歐IV標(biāo)準(zhǔn)值分別為1.36%、0.9%、0.56%、0.3%;
柴油車尾氣CO檢測(cè)歐I歐II歐III歐IV標(biāo)準(zhǔn)值分別為2.72%、1.0%、0.64%、0.5%;
柴油車尾氣PM檢測(cè)歐I歐II歐III歐IV標(biāo)準(zhǔn)值分別為0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。
如果汽車尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)就需要整改,但是要知道尾氣排放不通過(guò)的原因很復(fù)雜(發(fā)動(dòng)機(jī)方面因素:點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)和汽車二次燃燒系統(tǒng)都會(huì)影響汽車燃燒的產(chǎn)物,從而影響尾氣參數(shù)),整改難度比較大。
另外還要一種情況就是污染物轉(zhuǎn)化不良導(dǎo)致尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),通常是由于三元催化引起的,有可能是該裝置損壞,建議更換三元催化裝置在進(jìn)行檢測(cè),而發(fā)動(dòng)機(jī)整改難度大一般不進(jìn)行處理。
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