汽車怠速電磁閥有什么作用
2023-12-14 16:57:19
作者:資訊小編
在引擎轉速低于750RPM時,及時使怠速控制閥動作,以提升引擎轉速,在引擎轉速超過1050RPM后,則停止動作。在配備冷氣系統(tǒng)的車種,又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后,產(chǎn)生引擎負載,使引擎怠速降低,而怠速控制閥隨之動作,以維持怠速的穩(wěn)定性。
當發(fā)動機的工作參數(shù)偏離正常值時,便使用該閥來調整怠速轉速。怠速轉速是通過控制旁通節(jié)氣門體的空氣量來調整的。發(fā)動機起動后,怠速控制閥開啟一段時間進氣量增加,使發(fā)動機怠速轉速提高約150r/min-300r/min。
當發(fā)動機冷卻液溫度較低時,怠速控制閥開啟,以獲得適當?shù)目斓∷佟0l(fā)動機電腦根據(jù)不同的冷卻液溫度,通過改變傳到怠速控制閥的信號強度來控制怠速控制閥柱塞的位置。
怠速轉速的控制過程
1、怠速穩(wěn)速控制
當汽油發(fā)動機控制單元收到怠速工況的信號時,首先從存貯器中取出標準的怠速轉速數(shù)據(jù)與當前汽油發(fā)動機實際轉速相比較,若當前轉速偏離目標轉速時,汽油發(fā)動機控制單元便向執(zhí)行器發(fā)出調節(jié)指令,使其開大或減小來調節(jié)怠速進氣量,從而使汽油發(fā)動機轉速趨向于目標轉速,來達到怠速穩(wěn)速控制目的。
2、怠速提速控制
在穩(wěn)速控制的基礎上,根據(jù)汽油發(fā)動機當前的工況和負荷來決定是否提速。如冷車時,為使汽油發(fā)動機快速加熱,需提高轉速來達到目的;
當有負荷時,需提速來穩(wěn)定汽油發(fā)動機怠速工況的穩(wěn)定性,如冷車、開空調、打轉向、掛檔、開大燈、啟動冷卻風扇等,均需做提速控制,提速的增加量一般在200~400r/min。
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