柴油共軌如何看數據流

柴油共軌看數據流數據流方法如下：數據流觀看是指電子控制單元（ECU）與傳感器和執行器交流的數據參數通過診斷接口，由專用診斷儀讀取的數據，且隨時間和工況而變化，從而進行查看數據的變化。

數據的傳輸就像隊伍排隊一樣，一個一個通過數據線流向診斷儀，電子控制單元（ECU）中所記憶的數據流真實地反映了各傳感器和執行器的工作電壓和狀態。看電如果沒有上電請依次查以下線路。

是否有24V電，端子處可以量到24V電壓,拔開ECU接插件,看油低壓、高壓、回油,按培訓技巧排空,可以拆開精濾出油口觀察出油情況判斷輸油泵是否良好。

看軌壓起動軌壓至少要大于200000hpa=200bar=20mpa,對于軌壓,應該有一個進出平衡的思想,即高壓泵打進共軌管的油和噴油器出去的油,如果軌壓建立不起來或有其他偏差,一是要查低壓堵塞。

看同步(通過診斷軟件觀察EngM_stSyncflag同步狀態應該為48,但值得注意的是,在起動過程中同步狀態有一些過程量,可能是3、36等,這樣的時候不一定是同步有問題,我們可以拔掉一個凸輪軸或曲軸位置傳感器試試。

讀取數據流可以檢測汽車各傳感器的工作狀態和汽車的工作狀態，通過數據流還可以設定汽車的運行數據。

總之：數據流反映的是電控單元、傳感器和執行器的即時工作狀態，進而反映汽車的運行狀態，為故障診斷提供最實時、直接、新鮮、可靠的數據信息。