汽車鑄鐵發動機與全鋁發動機,哪種的壽命更長

鑄鐵發動機和全鋁發動機各有什么優缺點？從發動機的材料來看，主要有兩個東西，就是缸體和缸蓋。最關鍵的部分是氣缸體，氣缸蓋基本都是鋁制的。因為它重量輕，散熱好。那我們來對比一下鋁和鑄鐵。鋁合金發動機:優點是重量輕，有效降低發動機自重，散熱好。另外制造工藝要求略高，制造成本比鑄鐵發動機貴。

遺憾的是，發動機受熱時容易變形，導致氣缸的間隙變大，長期運轉時功率泄漏更大。另外，鋁合金發動機的功率也不要過分擠壓。但是現在隨著技術的提高，鋁合金發動機的耐高溫性能并不比鑄鐵差。首先，是重量對比。鋁的重量比鑄鐵輕得多。只要能滿足相應的強度要求，鋁制發動機要輕十幾公斤，也就是說整車重量更輕，油耗相對更低。

相同排量的發動機，車重每降低10%，油耗可降低6%~8%。接下來我們來對比一下音量。因為鋁比鑄鐵輕，在質量相等的情況下，鋁缸體的體積通常比鑄鐵缸體大一點，所以鋁缸體相對比鑄鐵缸體大一些。也意味著發動機整體體積更大，占用更多的車內空間，在汽車設計布局和車內空間利用方面都會有影響。鑄鐵發動機:優點是制造工藝低，技術成熟。

在實際工作過程中，鑄鐵發動機能夠承受高溫高壓的工作環境。可惜發動機超重，散熱不如鋁合金。先說耐腐蝕性和強度。鋁的耐腐蝕性和強度其實比沒有鑄鐵的缸體發動機差。好吧，為什么這么說？尤其是渦輪增壓發動機，需要特別耐高溫高壓，缸體往往是鑄鐵的，相對來說比鋁要好。那么從成本上來說，鋁一般比鑄鐵貴。