胎壓監(jiān)測不告警,這是怎么回事
現(xiàn)在很多車型都配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng),我們也知道它的作用是檢測胎壓,如果胎壓有變化,系統(tǒng)會以故障燈的形式告訴我們。但在實際應(yīng)用中,經(jīng)常出現(xiàn)輪胎有釘子,但胎壓燈不報警的情況。這是為什么呢?今天我們就來看看原因。
汽車上已經(jīng)安裝了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。如果有釘子卡在輪胎上,系統(tǒng)為什么不報警?很多人不知道,有兩種胎壓監(jiān)測系統(tǒng),一種是直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng),另一種是間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。它們的工作方式非常不同。胎壓監(jiān)測通常不亮,是因為輪胎傳感器有問題。在正常情況下,四個輪胎的胎壓都不可能出現(xiàn)異常。這可能是輪胎壓力系統(tǒng)或輪胎壓力傳感器故障。
根據(jù)描述,輪胎壓力檢測模塊需要一個傳輸過程。如果剛加完氣,不能顯示胎壓,這是正常的。這時,你只要把車輛來回移動或啟動一段距離,胎壓就會顯示出來。如果還是不行,請確保三個壓力都正常,因為輪胎壓力模塊已經(jīng)壞了。無論是緩慢的漏氣還是爆胎,當任何輪胎低于標準輪胎壓力25%以上時,系統(tǒng)就會向司機發(fā)出警報。其警告信號更準確,每個輪胎的實時壓力可以直接顯示在屏幕上。直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分為兩種類型:外部型和內(nèi)部型。外置式只需將壓力傳感器擰在氣門嘴上,而內(nèi)置式則需要拆下輪胎,將胎壓傳感器放在輪胎里,貼在輪輞上。
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