高爾夫高轉(zhuǎn)速渦輪掉壓力怎么回事

1、因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的空氣阻力過大，會(huì)阻擋一部分空氣進(jìn)入氣缸，所以會(huì)出現(xiàn)掉壓的現(xiàn)象。

2、因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部空空氣阻力過大，會(huì)阻擋一部分空空氣進(jìn)入氣缸，所以會(huì)出現(xiàn)壓力下降。由于渦輪增壓器的介入，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部壓力遠(yuǎn)大于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的空氣阻力過大，會(huì)阻擋一部分空氣進(jìn)入氣缸，當(dāng)然會(huì)有壓力下降。因?yàn)闇u輪增壓器的介入，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部的壓力要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)大很多。

4、油量不足；機(jī)油中出現(xiàn)雜質(zhì)，堵塞輸油管道；機(jī)油過稀；感應(yīng)器損壞；限壓閥彈簧彈力不足或調(diào)整不當(dāng)；潤(rùn)滑系統(tǒng)管路嚴(yán)重漏油；機(jī)油細(xì)濾器破損漏油；主軸承、連桿軸承、凸輪軸襯套間隙過大。