汽車輪胎規格參數的解釋是什么

1、汽車輪胎規格參數是汽車輪胎幾何的參數與物理性能的標志數據信息；

2、形象的說，便是汽車所穿的4只鞋子的大小，鞋底子的設計構思怎樣，是適用于慢跑或者是快跑；

3、不一樣規格的汽車輪胎對于全車的使用性能表現及其舒適度都是會造成影響。

國際上的標準的輪胎規格，通常由六部分構成，“汽車輪胎寬度（mm）+汽車輪胎橫斷面的扁平比（%）+汽車輪胎種類代號+輪圈直徑（英尺）+負載指數值+許用車速代號”。汽車輪胎寬度、輪圈直徑以及扁平比為胎厚與胎寬的百分比。汽車輪胎寬度，是影響到全車耗油量表現的一個要素。汽車輪胎的越寬，與地的觸碰面積越大，相對應的就提高了汽車輪胎與地面的摩擦力，汽車的動能轉換為摩擦熱能而損害的能量會提高，倘若駕駛一樣間距時寬胎就更容易費油。不過事物都有它的兩面性，雖說耗油量提高，但寬胎的抓地力要更強，進而也將得到更強的車體穩定性能。

輪胎扁平比，是影響到汽車對地面的反應敏感度的關鍵要素。輪胎扁平比越低的汽車，胎壁越薄，且汽車輪胎承載的工作壓力亦越大，其對地面的反應尤其靈敏，進而可以快速把地面的信號傳遞給駕駛人員，更方便操縱，常見于一些以使用性能操縱見長的車型。輪胎扁平比越高，胎壁越厚，雖說有著充足的緩解的厚度，但對地面的感受比較差，尤其是轉向的時候會相對更加拖沓，常見于一些以舒適度見長的車型。還有就是越野汽車的輪胎扁平比通常較高，主要是為了更好地適用形勢嚴峻的道路狀況。